Специјални алат
 | Алат за подизање мотора 303-122 (21068А) |
Општа опрема:
- Радионица за поправку дизалице
- роллинг јацк
Сва возила
1. Отпустите притисак у систему за довод горива.Погледајте одељак 310-00 за више информација.
2.
УПОЗОРЕЊЕ: Постоји опасност од опекотина када је мотор топао.
Отворите експанзиони резервоар система за хлађење.
3. Испустите расхладну течност. Погледајте одељак 303-03 за више информација.
4. Уклоните филтер за ваздух и црево за усис ваздуха.
- 1. Црево за довод ваздуха.
- 2. Одвојите утични конектор сензора протока ваздуха (MAF).
- 3. Одвојите ПЦВ црево са поклопца главе цилиндра.
5. Уклоните батерију.Погледајте одељак 414-01 за више информација.
6. Уклоните полицу за батерије.
- 1. Отпустите и одспојите конектор.
- 2.Уклоните завртње.
- 3. Отпустите свежањ ожичења.
7. Олабавите матицу десног подупирача за три окрета.
8. Уклоните филтер за ваздух заједно са цревом за усис ваздуха.
- 1. Црево за усис ваздуха
- 2. Одвојите утични конектор сензора протока ваздуха (МАФ сензор).
- Одвојите ПЦВ црево са поклопца главе цилиндра.
9. Уклоните улазни цевовод.
10. Искључите кабл гаса.
- 1. Отпустите клип.
- 2. Одврните кабл са држача.
11. Одвојите утични конектор.
- 1. Ингнитион цоил (EI)
- 2.Цонденсер
12. Одвојите црева за расхладну течност и грејање.
- 1.Црево за расхладну течност
- 2.Црево расхладне течности грејача
- 3. Црево расхладне течности хладњака
13. Искључите вакуумски вод угљеничног филтера.
14. Одвојите црева и одвојите утични конектор.
- 1.Вакумско црево - контрола притиска горива
- 2.Вакумско црево за појачивач кочнице
15. Одвојите утични конектор сензора положаја радилице (СКР сензор).
16. Одвојите црево расхладне течности грејача.
17. Одвојите црево расхладне течности.
18. Одвојите црево расхладне течности од експанзионог резервоара.
19. Отпустите резервоар серво управљача и оставите га на страну.
20. Искључите електричну инсталацију са генератора.
- Искључите позитивну жицу.
- Одвојите утични конектор.
21. Одвојите конектор снопа ожичења мотора.
22. Одвојите вакуумске линије електромагнетног вентила ЕВАП угљеничног филтера.
23. Изврните завртањ цеви језгра индикатора нивоа течности мењача у аутоматском мењачу и окрените цев у страну.
24. Подигните возило Погледајте одељак 100-02 за више информација.
25. Одвојите поклопац погонског ремена.
26. Уклоните погонски каиш (приказано возило са клима уређајем).
27. Одвојите жицу за уземљење од стартера.
28. Одвојите водове хладњака уља од хладњака уља.
Возила без клима уређаја
29. Одвојите држач линије серво управљача.
30. Искључите пумпу серво управљача заједно са основном плочом. Вежите помоћу рајсфершлуса.
Возила са клима уређајем
31. Искључите компресор клима уређаја (четири вијка). Вежите помоћу рајсфершлуса.
Сва возила
32. Одвојите доњу полугу вешања са десне стране.
33. Одвојите обујмицу са средњег лежаја десне предње осовине. Одбаците стезаљке и матице јер више нису потребне.
34. Одвојите међудржач лежаја десне предње осовине (четири вијка).
35.
ОПРЕЗ: Унутрашња шарка не сме бити нагнута више од 18 степени. Спољашња шарка - под углом већим од 45 степени.
Скините десну предњу осовину из мењача и завежите је. Зачепите рупе у мењачу помоћу процесних чепова.
36.
НАПОМЕНА: Граничник котрљања је под затезањем.
Уклоните граничник ролне.
37. Искључите конектор загрејаног сензора кисеоника (HO2S).
38. Одвојите држач цеви високог притиска серво управљача.
Возила са клима уређајем
39. Одвојите држач и пумпу серво управљача заједно са затезачем погонског ремена. Вежите помоћу рајсфершлуса.
Сва возила
40.
ОПРЕЗ: Ако је флексибилна издувна цев превише савијена, може се оштетити, што ће на крају довести до квара елемента.
Осигурајте флексибилну издувну цев потпорном чахуром или одговарајућом шипком.
41. Одвојите пријемну издувну цев. Уклоните заптивку.
42. Спустите ауто.
43. Одвојите кабл за масу мотора и топлотни штит издувног разводника.
- 1. Кабл за масу мотора
- 2. Топлотни штит за издувни систем (три завртањ)
44. Уклоните издувни разводник (приказано одоздо). Нагните издувни колектор према прегради и осигурајте ако је потребно.
45. Одвојите претварач обртног момента са погонске плоче (четири вијка). Користите одговарајући алат да одвојите претварач обртног момента од погонске плоче.
46. Изврните доње завртње прирубнице мењача.
47. Изврните доње вијке прирубнице мењача.
48. Спустите ауто.
49. Одвојите кабл за избор степена преноса са мењача.
50. Одвојите водове за гориво. Погледајте одељак 310-00 за више информација.
51. Донесите кран за зону поправке и помоћу специјалног алата закачите мотор за њега.
52. Одвојите предњи носач мотора. Уклоните предњи носач мотора.
53.
УПОЗОРЕЊЕ: Не подржавајте аутоматски мењач испод уљног корита.
ОПРЕЗ: Унутрашња шарка не сме бити нагнута више од 18 степени. Спољашња шарка под углом већим од 45 степени.
Подржите мењач помоћу дрвеног блока и дизалице за поправку.
54. Изврните горње завртње прирубнице мењача.
55.
УПОЗОРЕЊЕ: Претварач обртног момента може да испадне из аутоматског мењача.
Одвојите мотор од мењача.
56. Уклоните мотор.
57. Причврстите претварач обртног момента да спречите његово испадање или га, ако је потребно, уклоните.
Овај чланак је копија са веб странице: FORDBOOK.ru