Mjenjač u bloku sa pogonskom osovinom — sklop (Focus 1)

            0

Specijalni alat


Montaža vanjskog prstena ležaja i uljne brtve 204-017 (14-010)
Montaža vanjskog prstena ležaja i uljne brtve 204-050 (14-024)
Uređaj za mjerenje momenta 205-067 (15-041)
Alat za montažu vanjskih prstenova ležajeva 205-075 (15-036)
Alat za ugradnju uljne brtve diferencijala 205-115 (15-058)
Utičnica 205-175 (15-073)
Kompresor opruge ventila 306-060 (21-024)
Adapter za 306-060 306-060-02 (21-024-02)
Adapter za 306-060 306-060-07 (21-024-07)
Montaža uljne brtve ulaznog vratila 307-210 (17-041)
Uređaj za mjerenje aksijalnog zazora ulaznog vratila 308-194 (16-059A)

Opća oprema:
  • Pritisnite
  • Indikator brojčanika
  • Tronožac s magnetskom bazom za brojčanik
  • Čelična ploča (npr. 303-435-11 (21-146C))

ImeSpecifikacija
Tekućina za prijenosWSD-M2C200-C
BrtviloWSK-M2G348-A5
Brtvilo pomoćnog cilindra kvačilaESK-M4G269-A
Mast za visoke temperatureESDM-1C220-A

Skupština


Svi automobili

1.
NAPOMENA: 1.8L Endura-DI nudi se počevši od modelske godine 1999.


Prije sastavljanja pažljivo očistite i pregledajte sve komponente.
  • Podmažite sve radne površine. U tu svrhu koristi se tekućina za prijenos.

2.
NAPOMENA: Samo ako je uklonjen




Ugradite pomoćno vratilo mjenjača za vožnju unazad.
  • 1. Nanesite brtvilo na spojnu površinu osovine pomoćnog zupčanika za vožnju unatrag.
  • 2. Poravnajte položaj osi pomoćnog zupčanika za vožnju unatrag pomoću instalacijskog vijka i postavite ga na mjesto.
  • 3. Uklonite instalacijski vijak i zavrnite originalne vijke.

3. Uklonite instalacijski vijak i zavrnite originalne vijke.


3.
OPREZ: Maksimalna sila pritiska 15 kN.


Ugradite unutarnje prstenove ležaja na stranu kućišta mjenjača.
  • Pomoću toplinskog pištolja zagrijte područje kućišta radilice na približno 80°C.
  • Ohladite unutarnje prstenove ležaja sprejom za smanjenje temperature i ugradite ih.
  • Ugradite unutarnje prstenove ležaja:
  • ulazno vratilo pomoću posebnog alata 307-210 (17-041)
  • sekundarno vratilo pomoću posebnog alata 205-075 (15-036)
  • diferencijal pomoću posebnog alata 204-050 (14-024)

diferencijal pomoću posebnog alata 204-050 (14-024)


4. Mjerna brtva koja se postavlja na:


  • ulazna osovina: 1,00 mm
  • sekundarno vratilo: 1,00 mm
  • diferencijal: 1,10 mm

5.
OPREZ: Maksimalna sila pritiska: 15 kN.


Ugradite podloške i konuse ležaja u dio kućišta radilice na strani kvačila.
  • Zagrijte područje kućišta radilice na približno 80°C pomoću toplinskog pištolja.
  • Ohladite unutarnje prstenove ležaja sprejom za smanjenje temperature.
  • 1. Ugradite odstojnike.
  • 2. Ugradite unutarnje prstenove ležajeva.
  • Ugradite unutarnje prstenove ležaja:
  • ulazno vratilo pomoću posebnog alata 204-017 (14-010)
  • sekundarno vratilo pomoću posebnog alata 205-075 (15-036)
  • diferencijal pomoću posebnog alata 204-050 (14-024)

diferencijal pomoću posebnog alata 204-050 (14-024)


6.
NAPOMENA: Nemojte nanositi ulje na konusne valjkaste ležajeve koji se trebaju ponovno koristiti. Ugradite nove konusne valjkaste ležajeve (netretirane).


Umetnite ulaznu i izlaznu osovinu u kućište mjenjača.
  • Uključite četvrti stupanj prijenosa.
  • Sastavite ulazno i izlazno vratilo i umetnite ih zajedno u kućište mjenjača.

Sastavite ulazno i izlazno vratilo i umetnite ih zajedno u kućište mjenjača.


7.
NAPOMENA: Nemojte nanositi ulje na konusne valjkaste ležajeve koji se trebaju ponovno koristiti. Ugradite nove konusne valjkaste ležajeve (netretirane).




Umetnite diferencijal (prikazano 1.8 Endura-DI).

Umetnite diferencijal (prikazano 1.8 Endura-DI).


8.
NAPOMENA: Provjerite je li spojna površina čista.


Ugradite dio kućišta radilice (strana kvačila).
  • Ugradite specijalni alat zajedno s najdužim vijkom na prirubnicu kućišta mjenjača.

Ugradite specijalni alat zajedno s najdužim vijkom na prirubnicu kućišta mjenjača.


9. Ugradite dio kućišta radilice (strana kvačila). Ravnomjerno zategnite 16 vijaka prirubnice.

9. Ugradite dio kućišta radilice (strana kvačila). Ravnomjerno zategnite 16 vijaka prirubnice.


10. Instalirajte specijalni alat.


  • Pomaknite mjerni klip na stupanj četvrte brzine.

Pomaknite mjerni klip na stupanj četvrte brzine.


11. Pripremite ulazno vratilo za mjerenja.
  • Okrećite ulazno vratilo naprijed-natrag otprilike 20 puta kako bi se ležajevi smjestili u stabilan položaj.

Okrećite ulazno vratilo naprijed-natrag otprilike 20 puta kako bi se ležajevi smjestili u stabilan…


12. Ugradite indikator brojčanika.
  • 1. Spojite čeličnu ploču (npr. 303-435-11 (21-146C)) na mjenjač.
  • 2. Postavite tronožac s bazom indikatora s magnetskim brojčanikom.
  • 3. Postavite indikator na "0".

3. Postavite indikator na «0».


13.
NAPOMENA: Slijedite prethodni i ovaj korak tri puta i izračunajte prosjek.




Izmjerite aksijalni zazor ulaznog vratila.
  • 1. Podignite ulaznu osovinu pomoću montažnog ključa.
  • 2. Zabilježite rezultat (npr. 0,22 mm).
  • Primjer: 0,22 mm + 0,23 mm + 0,21 mm podijeljeno s 3 = 0,22 mm.

Primjer: 0,22 mm + 0,23 mm + 0,21 mm podijeljeno s 3 = 0,22 mm.


14. Pripremite sekundarno vratilo za mjerenja.
  • Okrećite sekundarno vratilo naprijed-natrag 20 puta kako biste ležajevima dali priliku zauzeti stabilan položaj (vidi prethodni odlomak).
  • Ugradite indikator brojčanika.
  • Postavite indikator brojčanika na "0".

Postavite indikator brojčanika na «0».


15.
NAPOMENA: Učinite ovaj i sljedeće korake tri puta i izračunajte prosjek.


Izmjerite aksijalni zazor sekundarne osovine.
  • Podignite izlaznu osovinu pomoću ključa za kotače i zabilježite rezultat, na primjer 0,32 mm.
  • Primjer: 0,32 mm + 0,34 mm + 0,33 mm podijeljeno s 3 = 0,33 mm.

Primjer: 0,32 mm + 0,34 mm + 0,33 mm podijeljeno s 3 = 0,33 mm.


16. Pripremite diferencijal za mjerenja.


  • Okrećite ulaznu osovinu naprijed-natrag 20 puta dok istovremeno pritišćete diferencijal.
  • Ugradite brojčanik i postavite ga na "0".

Ugradite brojčanik i postavite ga na «0».


17.
NAPOMENA: Učinite ovaj i sljedeće korake tri puta i izračunajte prosjek.


Izmjerite diferencijalnu aksijalnu zračnost
  • Podignite diferencijal pomoću posebnog alata i zabilježite mjerenje, npr. 0,34 mm
  • Primjer: 0,34 mm + 0,36 mm + 0,38 mm podijeljeno s 3 = 0,36 mm.

Primjer: 0,34 mm + 0,36 mm + 0,38 mm podijeljeno s 3 = 0,36 mm.


18. Izračunajte potrebnu debljinu podloška ulaznog vratila.
  • Potrebna debljina brtve 1,00 mm
  • Izmjereni aksijalni zazor (vidi prethodni paragraf) je 0,22 mm.
  • Aksijalni razmak - 0,05 mm
  • Potrebna debljina brtve: 0,22 mm -0,05 mm + 1,00 mm = 1,17 mm.

19. Izračunajte potrebnu debljinu podloška sekundarnog vratila.
  • Potrebna debljina brtve 1,00 mm.
  • Izmjereni aksijalni zazor (vidi prethodni paragraf) je 0,33 mm.
  • Predopterećenje 0,13 mm.
  • Potrebna debljina brtve: 1,00 mm + 0,33 mm + 0,13 mm = 1,46 mm.

20. Izračunajte potrebnu debljinu brtve diferencijala.


  • Potrebna debljina brtve je 1,10 mm.
  • Izmjereni aksijalni zazor (vidi prethodni paragraf) 0,36 mm
  • Predopterećenje 0,33 mm.
  • Potrebna debljina brtve: 1,10 mm + 0,36 mm + 0,33 mm = 1,79 mm.

21. Ponovno uklonite unutarnje prstenove ležaja.
  • Uklonite unutarnje prstenove ležajeva:
  • ulazna osovina
  • sekundarno vratilo
  • diferencijal

22. Ugradite podloške i unutarnje prstenove ležajeva.
  • 1. Postavite podloške potrebne debljine.
  • 2. Ugradite unutarnje prstenove ležajeva.
  • ulazna osovina
  • sekundarno vratilo
  • diferencijal

diferencijal


23. Ugradite međuzupčanik za vožnju unatrag.
  • 1. Donja potisna pločica
  • 2. Igličasti ležaj
  • 3. Mjenjač za vožnju unatrag (manji prsten okrenut prema dolje)
  • 4. Gornja potisna pločica
  • 5. Potporni prsten

5. Potporni prsten


24. Instalirajte ulazno i izlazno vratilo zajedno.
  • Podmažite konusne valjkaste ležajeve uljem za prijenosnike.

Podmažite konusne valjkaste ležajeve uljem za prijenosnike.


25. Ugradite vilicu mjenjača.
  • Pomaknite spojku sinkrona četvrtog stupnja prijenosa u neutralni položaj.
  • Umetnite vilicu 5. i mjenjača za vožnju unazad i nagnite je u stranu.

Umetnite vilicu 5. i mjenjača za vožnju unazad i nagnite je u stranu.


26. Ugradite treću i četvrtu vilicu mjenjača.
  • Pomaknite vilicu pete i mjenjača za vožnju unazad.

Pomaknite vilicu pete i mjenjača za vožnju unazad.


27.
NAPOMENA: Ispravno postavljene osovine mjenjača bit će na istoj visini.


Ugradite vilicu prvog i drugog mjenjača i osovine za odabir mjenjača.

Ugradite vilicu prvog i drugog mjenjača i osovine za odabir mjenjača.


28. Ugradite diferencijal (prikazan 1.8 Endura-DI).
  • 1. Ugradite sklop diferencijala.
  • 2. Stavite čisti magnetski disk u udubljenje.

2. Stavite čisti magnetski disk u udubljenje.


29. Nanesite brtvilo na spojnu površinu.
  • Brtvene površine moraju biti suhe i bez ulja. Ravnomjerno nanesite brtvilo na unutarnju stranu brtvene površine (jednaka kuglica promjera 2 mm).

Brtvene površine moraju biti suhe i bez ulja. Ravnomjerno nanesite brtvilo na unutarnju stranu…


30.
NAPOMENA: Mjenjač se ne smije okretati da bi se zategnuli vijci kućišta radilice.


Ugradite kućište (strana kvačila).
  • Zategnite 16 vijaka prirubnice na 15 minuta, radeći u križnom obrascu.

Zategnite 16 vijaka prirubnice na 15 minuta, radeći u križnom obrascu.


Automobili proizvedeni do 01.2000.

31.
NAPOMENA: Provjerite je li mjenjač u neutralnom položaju (poluga mjenjača i mjenjač moraju biti u okomitom položaju.


Ugradite selektor mjenjača.
  • Brtvene površine moraju biti suhe i bez ulja. Ravnomjerno nanesite brtvilo na vanjsku stranu brtvene površine (jednaka kuglica promjera 2 mm).
  • 1. Vijak, M8x35 mm
  • 2. Vijak, M8x85 mm

2. Vijak, M8x85 mm


Automobili proizvedeni od 02.2000.

32.
NAPOMENA: Provjerite je li mjenjač u neutralnom položaju (poluga mjenjača i mjenjač moraju biti u okomitom položaju.


Ugradite selektor mjenjača.
  • Brtvene površine moraju biti suhe i bez ulja. Ravnomjerno nanesite brtvilo na vanjsku stranu brtvene površine (jednaka kuglica promjera 2 mm).

Brtvene površine moraju biti suhe i bez ulja. Ravnomjerno nanesite brtvilo na vanjsku stranu…


33. Ugradite poklopac mehanizma mjenjača.

33. Ugradite poklopac mehanizma mjenjača.


Svi automobili

34. Izmjerite okretni moment.
  • Uključite četvrti stupanj prijenosa.
  • Izmjerite okretni moment.
  • Ako je okretni moment previsok, treba ponoviti sva mjerenja (kako bi se odredila potrebna debljina brtve).

Ako je okretni moment previsok, treba ponoviti sva mjerenja (kako bi se odredila potrebna debljina…


Dizelska vozila

35. Ugradite pogonski zupčanik brzinomjera.
  • Umetnite pogonski zupčanik.
  • Pažljivo umetnite iglu.

Pažljivo umetnite iglu.


Automobili s 2.0L motorom

36. Ugradite senzor brzine vozila (VSS).

36. Ugradite senzor brzine vozila (VSS).


Svi automobili

37. Ugradite uljne brtve prednje osovine.

37. Ugradite uljne brtve prednje osovine.


38.
UPOZORENJE: Ne dopustite da tekućina za kočnice dođe u dodir s kožom ili očima. Ako tekućina za kočnice dođe u dodir s kožom ili očima, odmah isperite zahvaćena područja vodom. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.


OPREZ: Zalijepite ljepljivu traku na žljebove ulaznog vratila kako biste spriječili oštećenje brtve ulaznog vratila.


OPREZ: Ne podmazujte pomoćni cilindar kvačila.


NAPOMENA: Ugradite novi pomoćni cilindar kvačila.


Ugradite pomoćni cilindar spojke koristeći novu brtvu i brtvilo za pomoćni cilindar.

Ugradite pomoćni cilindar spojke koristeći novu brtvu i brtvilo za pomoćni cilindar.


39. Uklonite ljepljivu traku s klinova ulaznog vratila.

40. Nanesite tanak sloj visokotemperaturne masti na klinove ulaznog vratila.






Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

jos nema komentara



Focus 2 
Focus Turnir 1 
Focus 1 
Koristimo kolačiće kako bismo osigurali nesmetan rad stranice, pamćenje vaših postavki i udobnost za vas 🍪