Primarno vratilo — demontaža i montaža (Focus 1)

            0

Specijalni alat


Izvlakač ležaja (glavni alat) 205-295 (15-050A)
Stezaljka za 205-295 308-195 (16-060)
Stezaljka za 205-295 308-196 (16-061)
Potisni element za uklanjanje zupčanika 308-198 (16-063)
Osnovna ploča za uklanjanje zupčanika (promjer 85,1 mm) 308-230 (16-077)

Opća oprema: Press.

ImeSpecifikacija
Tekućina za prijenosWSD-M2C200-C

Rastavljanje


Svi automobili

1.
UPOZORENJE: Unutarnjim prstenom i konusnim prstenom sinkrona morate rukovati vrlo pažljivo.


Opće napomene
  • Dizelski motor 1.8L Endura-DI ugrađen je u modele Focus od prvog kvartala 1999. godine.
  • Opći pogled na ulazno vratilo: Dodatne informacije potražite u poglavlju Opis i namjena koje je dostupno u ovom odjeljku.

2.
OPREZ: Koristite stege sa štitnicima za čeljusti.


Stegnite poluosovinu u stegu.

3. Uklonite konusni valjkasti ležaj sa strane kvačila.

3. Uklonite konusni valjkasti ležaj sa strane kvačila.


4. Uklonite konusni valjkasti ležaj sa strane kućišta mjenjača.



4. Uklonite konusni valjkasti ležaj sa strane kućišta mjenjača.


Sve osim dizel vozila

5.
NAPOMENA: Uklonite zupčanike pomoću odgovarajuće preše.


NAPOMENA: Bacite opružni prsten jer više nije potreban.


Odspojite 5. stupanj prijenosa.
  • 1. Odvojite uskočni prsten.
  • 2. Odspojite zupčanik pomoću posebnog alata.

2. Odspojite zupčanik pomoću posebnog alata.


Dizelska vozila

6.
NAPOMENA: Uklonite zupčanike pomoću odgovarajuće preše.


NAPOMENA: Bacite opružni prsten jer više nije potreban.


Odspojite 5. stupanj prijenosa.
  • 1. Uklonite sigurnosni prsten.
  • 2. Uklonite zupčanik pomoću posebnog alata.

2. Uklonite zupčanik pomoću posebnog alata.


Svi automobili



7. Odspojite 4. stupanj prijenosa.
  • 1. Odspojite zupčanik.
  • 2. Odvojite igličasti ležaj.
  • 3. Odvojite prsten sinkrona.

3. Odvojite prsten sinkrona.


8.
NAPOMENA: Bacite opružni prsten jer više nije potreban.


Odvojite sklop sinkrona 3./4.
  • 1. Uklonite sigurnosni prsten.
  • 2. Odvojite sklop sinkrona.

2. Odvojite sklop sinkrona.


9.
NAPOMENA: Označite položaj ugradnje spojke sinkronizatora u odnosu na glavčinu sinkronizatora kako biste bili spremni za ugradnju. Elementi rade u paru.


NAPOMENA: Pažljivo uklonite kvačilo sinkrona iz glavčine sinkrona. Kuglice za zaključavanje su pod utjecajem sile opruge.


Sklop sinkrona 3./4. stupnja prijenosa. Rastavite zupčanik.
  • 1. Uklonite spojku sinkrona.
  • 2. Glavčina sinkronizatora
  • 3. Tlačna opruga
  • 4. dvopek
  • 5. Zaustavi loptu

5. Zaustavi loptu


Automobili proizvedeni do 08.2001.



10. Uklonite dvostruki sinkronizator zajedno s 3. mjenjačem.
  • 1. Vanjski sinkronizacijski prsten
  • 2. Konusni sinkronizacijski prsten
  • 3. Unutarnji sinkronizacijski prsten
  • 4. 3. brzina
  • 5. Igličasti ležaj

5. Igličasti ležaj


Automobili proizvedeni od 08.2001.

11. Odspojite 3. stupanj prijenosa.
  • 1. Odvojite prsten sinkrona.
  • 2. Odspojite zupčanik.
  • 3. Odvojite igličasti ležaj.

3. Odvojite igličasti ležaj.


Skupština


Svi automobili

1.
NAPOMENA: Ugradite nove konusne valjkaste ležajeve (netretirane).


Pažljivo očistite i provjerite sve elemente. Prije montaže na njih se nanosi tekućina za prijenos.

2. Utisnite konusni valjkasti ležaj na strani kvačila.
  • Pritisnite konusni valjkasti ležaj pomoću odgovarajućeg komada cijevi i preše.

Pritisnite konusni valjkasti ležaj pomoću odgovarajućeg komada cijevi i preše.


Automobili proizvedeni do 08.2001.



3. Ugradite 3. stupanj prijenosa zajedno s dvostrukim sinkronom i igličastim ležajem.
  • 1. Igličasti ležaj
  • 2. 3. brzina
  • 3. Unutarnji sinkronizacijski prsten
  • 4. Konusni sinkronizacijski prsten
  • 5. Vanjski sinkronizacijski prsten

5. Vanjski sinkronizacijski prsten


Automobili proizvedeni od 08.2001.

4. Ugradite 3. stupanj prijenosa.
  • 1. Ugradite igličasti valjkasti ležaj.
  • 2. Ugradite 3. stupanj prijenosa.
  • 3. Ugradite sinkronizacijski prsten.

3. Ugradite sinkronizacijski prsten.


Svi automobili

5.
NAPOMENA: Obratite pozornost na oznake.


Sinkronizator 3/4 brzine. Sastavite opremu.
  • 1. Umetnite tlačne opruge.
  • 2. Umetnite klin sinkrona i kuglice za zaključavanje pritiskom, nadmašujući silu opruge.
  • 3. Ugradite spojku sinkrona.

3. Ugradite spojku sinkrona.


6.
NAPOMENA: Zamijenite uskočni prsten (koristite uskočni prsten s rubom od 2,5 mm).




NAPOMENA: Instalirajte glavčinu sinkrona tako da veliki jezičak bude okrenut prema van, a utor za prsten prema malom jezičku.


Spojite sinkronizator 3./4.
  • 1. Ugradite sklop sinkronizatora.
  • 2. Ugradite novi osigurač.

2. Ugradite novi osigurač.


7. Ugradite zupčanik.
  • 1. Ugradite prsten sinkrona.
  • 2. Ugradite igličasti valjkasti ležaj.
  • 3. Ugradite zupčanik.

3. Ugradite zupčanik.


8.
NAPOMENA: Ugradite 5. zupčanik s velikim jezičkom okrenutim prema van.


Pritisnite 5. stupanj prijenosa
  • Pritisnite 5. stupanj prijenosa. Koristite odgovarajući komad cijevi i prešu.
  • Ugradite novi opružni prsten.

Ugradite novi opružni prsten.


9. Utisnite konusni valjkasti ležaj na strani kućišta mjenjača.


  • Pritisnite konusni valjkasti ležaj pomoću odgovarajućeg komada cijevi i preše.

Pritisnite konusni valjkasti ležaj pomoću odgovarajućeg komada cijevi i preše.


[Izvorni izvor ovog članka može se pronaći na FordBook.ru]






Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

jos nema komentara



Focus 2 
Focus Turnir 1 
Focus 1 
Koristimo kolačiće kako bismo osigurali nesmetan rad stranice, pamćenje vaših postavki i udobnost za vas 🍪