Opis i princip rada MTX-75 (Focus 1)

Mjenjač u bloku s pogonskom osovinom MTX-75 - Vozila proizvedena do 01.2000.

Poz.	Rezervni dio br	Ime
1	-	Kućište mjenjača, strana kvačila
2	-	Pomoćni cilindar kvačila
3	-	Diferencijal
4	-	Sekundarna osovina
5	-	Primarno vratilo
6	-	Kućište mjenjača u bloku s pogonskom osovinom
7	-	Mehanizam za odabir brzine

Mjenjač u bloku sa pogonskom osovinom MTX-75 - Vozila proizvedena od 01.2000.

Poz.	Rezervni dio br	Ime
1	-	Kućište mjenjača, strana kvačila
2	-	Pomoćni cilindar kvačila
3	-	Diferencijal
4	-	Sekundarna osovina
5	-	Primarno vratilo
6	-	Kućište mjenjača u bloku s pogonskom osovinom
7	-	Mehanizam za odabir brzine

Mjenjač u bloku s pogonskom osovinom MTX-75 - Vozila proizvedena od 10.2001.

Poz.	Rezervni dio br	Ime
1	-	Kućište mjenjača, strana kvačila
2	-	Pomoćni cilindar kvačila
3	-	Diferencijal
4	-	Sekundarna osovina
5	-	Primarno vratilo
6	-	Kućište mjenjača u bloku s pogonskom osovinom - sa strane mjenjača u bloku s pogonskom osovinom
7	-	Vanjski mehanizam za promjenu mjenjača.

MTX75 ručni mjenjač je tzv. "dvostruki" mjenjač u kombinaciji s pogonskom osovinom
MTX-75 znači:

• M - Mehanički
• T - Mjenjač
• X - Mjenjač u bloku s pogonskom osovinom (pogon na prednje kotače)
• 75 - Udaljenost između primarne i sekundarne osovine u mm.

Aluminijsko kućište mjenjača u bloku s pogonskom osovinom sastoji se od dva zabrtvljena dijela. Kako bi se smanjila razina buke i vibracija, dodatna rebra uvedena su u dizajn kućišta radilice, čime se povećava krutost strukture.

Zupčanici u svim zupčanicima "dvostrukog" mjenjača su u stalnom zahvatu. U svakom stupnju prijenosa potreban prijenosni omjer postiže se pomoću para zupčanika.

Kada je odabran stupanj prijenosa za vožnju unatrag, smjer vrtnje sekundarnog vratila mijenja se međuzupčanikom.

Primarno i sekundarno vratilo montirane su na kotrljajuće ležajeve.


Kako bi se dodatno poboljšala stabilnost i kvaliteta mijenjanja stupnjeva prijenosa, modificiran je dizajn selektora mjenjača. Ima ugrađen kabelski radni mehanizam koji ne zahtijeva održavanje.
Svi zupčanici, uključujući zupčanik za vožnju unazad, sinkronizirani su spiralni zupčanici koji rade na igličastim valjkastim ležajevima.

Prvi, drugi i treći stupanj prijenosa (vozila proizvedena prije 08.2000.) imaju dvostruku sinkronizaciju.

Primarne i sekundarne osovine

Opći pogled na primarnu i sekundarnu osovinu

Poz.	Rezervni dio br	Ime
1	-	Unatrag srednji stupanj prijenosa
2	-	Unatrag brzina
3	-	Peta brzina
4	-	Četvrta brzina
5	-	Sinkronizator treće i četvrte brzine
6	-	Treća brzina
7	-	Druga brzina
8	-	Prva brzina
9	-	Primarno vratilo
10	-	Sekundarna osovina
11	-	Pogonski zupčanik sekundarnog vratila
12	-	Prva brzina
13	-	Sinkronizator prvog i drugog stupnja prijenosa
14	-	Druga brzina
15	-	Treća brzina
16	-	Četvrta brzina
17	-	Peta brzina
18	-	Sinkronizator za peti i hod unazad
19	-	Unatrag brzina

U neutralnom položaju niti jedan zupčanik nije spojen na ulazno ili izlazno vratilo preko odgovarajućeg sinkrona. Na diferencijal se ne prenosi okretni moment.



Primarno i sekundarno vratilo montirane su na dva valjkasta ležaja: jedan se nalazi u dijelu kućišta mjenjača bloka pogonske osovine na strani kvačila, a drugi u dijelu kućišta mjenjača bloka pogonske osovine na strani mjenjača blok pogonske osovine.

Pogonski zupčanik sekundarnog vratila je u stalnom zahvatu s prstenastim zupčanikom pogonskog diferencijala.

Treći i četvrti stupanj prijenosa te treći i četvrti sinkronizator nalaze se na ulaznom vratilu. Zupčanici prvog, drugog i hoda unatrag sastavni su dio ulaznog vratila.

Na sekundarnom vratilu nalaze se zupčanici prvog, drugog, petog i stupnja prijenosa za vožnju unatrag te sinkronizator prvog i drugog stupnja prijenosa te sinkronizator petog i stupnja prijenosa za vožnju unatrag. Na vozilima proizvedenim prije 07.2000., prstenasti zupčanici trećeg i četvrtog stupnja prijenosa sastavni su dio izlazne osovine.

Diferencijal

Glavni elementi diferencijala:

• Izlazni zupčanik;
• čeoni zupčanik;
• Četiri zupčanika (zupčanici diferencijala i bočni zupčanici) smješteni pod pravim kutom jedan prema drugom;
• Kućište diferencijala s dva valjkasta ležaja

Mjenjač u bloku s pogonskom osovinom ugrađen je u dvodijelno aluminijsko kućište radilice, koje je prirubnicom spojeno na motor.

Osovine osovine imaju nazubljene zube i pričvršćene su pričvrsnim prstenovima. Okretni moment se prenosi sa čeonog zupčanika na osovine pomoću dva satelita postavljena na osovinu i dva bočna zupčanika.

Prilikom skretanja bočni zupčanici moraju se okretati različitim brzinama, jer kotači prelaze različite udaljenosti. To se postiže pomoću zupčanika diferencijala, koji se okreću oko vlastite osi i zahvaćaju bočne zupčanike koji se okreću različitim brzinama.

Prva brzina

Poz.	Rezervni dio br	Ime
1	-	Primarno vratilo
2	-	Sekundarna osovina
3	-	Pogonski zupčanik sekundarnog vratila
4	-	Prva brzina
5	-	Sinkronizator za prvu i drugu brzinu
6	-	Prva brzina

Druga brzina

Poz.	Rezervni dio br	Ime
1	-	Primarno vratilo
2	-	Sekundarna osovina
3	-	Pogonski zupčanik sekundarnog vratila
4	-	Sinkronizator za prvu i drugu brzinu
5	-	Druga brzina
6	-	Druga brzina

Treća brzina

Poz.	Rezervni dio br	Ime
1	-	Primarno vratilo
2	-	Sekundarna osovina
3	-	Pogonski zupčanik sekundarnog vratila
4	-	Treća brzina
5	-	Sinkronizator treće i četvrte brzine
6	-	Treća brzina

Četvrta brzina

Poz.	Rezervni dio br	Ime
1	-	Primarno vratilo
2	-	Sekundarna osovina
3	-	Pogonski zupčanik sekundarnog vratila
4	-	Četvrta brzina
5	-	Četvrta brzina
6	-	Sinkronizator treće i četvrte brzine

Peta brzina

Poz.	Rezervni dio br	Ime
1	-	Primarno vratilo
2	-	Sekundarna osovina
3	-	Pogonski zupčanik sekundarnog vratila
4	-	Peta brzina
5	-	Sinkronizator za peti i hod unazad
6	-	Peta brzina

Unatrag brzina

Poz.	Rezervni dio br	Ime
1	-	Primarno vratilo
2	-	Sekundarna osovina
3	-	Pogonski zupčanik sekundarnog vratila
4	-	Sinkronizator za peti i hod unazad
5	-	Unatrag brzina
6	-	Unatrag srednji stupanj prijenosa
7	-	Unatrag brzina

Unatrag srednji stupanj prijenosa

Poz.	Rezervni dio br	Ime
1	-	Potporni prsten
2	-	Gornja potisna pločica
3	-	Unatrag srednji stupanj prijenosa
4	-	Igličasti ležaj
5	-	Donja potisna pločica

Srednji zupčanik za vožnju unatrag pokreće ulazno vratilo. Njegova je svrha promijeniti smjer vrtnje sekundarne osovine kada je odabran stupanj prijenosa za vožnju unazad.

Pomoćni zupčanik za vožnju unazad nalazi se na osovini pomoćnog zupčanika i montiran je na igličasti ležaj.

Mehanizam za zaključavanje odabira brzina

Poz.	Rezervni dio br	Ime
1	-	Kućište mjenjača
2	-	Položaj prsta mjenjača za prvu, treću i petu brzinu
3	-	Srednji položaj prsta za odabir brzine
4	-	Položaj prsta mjenjača za drugu i četvrtu brzinu i stupanj za vožnju unazad
5	-	Prst mjenjača
6	-	Osovina za odabir zupčanika

Mehanizam za zaključavanje mjenjača i klin mjenjača montirani su na čahuru u kućištu mjenjača i koriste kuglicu s oprugom za držanje odabranog stupnja prijenosa dok se ne odabere drugi stupanj prijenosa.

Mehanizam za zaključavanje odabira brzina ima tri položaja. Prekidač svjetla za vožnju unatrag nalazi se na bočnoj strani kućišta mjenjača.

Ulazno vratilo - Vozila proizvedena do 08.2001.

Poz.	Rezervni dio br	Ime
1	-	Valjkasti ležaj
2	-	Primarno vratilo
3	-	Igličasti ležaj treće brzine
4	-	Treća brzina
5	-	Unutarnji prsten sinkrona treće brzine
6	-	Konusni prsten sinkrona 3. stupnja prijenosa
7	-	Vanjski prsten sinkrona trećeg stupnja prijenosa
8	-	Sklop sinkrona trećeg i četvrtog stupnja prijenosa
9	-	Potporni prsten
10	-	Prsten sinkrona 4. stupnja prijenosa
11	-	Igličasti valjkasti ležaj četvrtog stupnja prijenosa
12	-	Četvrta brzina
13	-	Peta brzina
14	-	Potporni prsten
15	-	Valjkasti ležaj

Ulazno vratilo - Vozila proizvedena od 08.2001 nadalje.

Poz.	Rezervni dio br	Ime
1	-	Valjkasti ležaj
2	-	Primarno vratilo
3	-	Igličasti ležaj treće brzine
4	-	Treća brzina
5	-	Prsten sinkrona trećeg stupnja prijenosa
6	-	Sklop sinkrona trećeg i četvrtog stupnja prijenosa
7	-	Potporni prsten
8	-	Prsten sinkrona 4. stupnja prijenosa
9	-	Igličasti valjkasti ležaj četvrtog stupnja prijenosa
10	-	Četvrta brzina
11	-	Peta brzina
12	-	Potporni prsten
13	-	Valjkasti ležaj

Zupčanici treće, četvrte, pete i brzine za vožnju unatrag smješteni na sekundarnom vratilu - Vozila proizvedena prije 07.2000.

Poz.	Rezervni dio br	Ime
1	-	Treća brzina
2	-	Četvrta brzina
3	-	Igličasti ležaj
4	-	Peta brzina
5	-	Prsten sinkrona petog stupnja prijenosa
6	-	Sinkronizator za sklop pete brzine i mjenjača za vožnju unazad
7	-	Potporni prsten
8	-	Prsten sinkrona za vožnju unatrag
9	-	Igličasti ležaj
10	-	Unatrag brzina
11	-	Valjkasti ležaj

Zupčanici prvog i drugog stupnja prijenosa smješteni na sekundarnom vratilu - Vozila proizvedena do 07.2000.

Poz.	Rezervni dio br	Ime
1	-	Sekundarna osovina
2	-	Igličasti ležaj
3	-	Druga brzina
4	-	Unutarnji prsten sinkronizatora
5	-	Konusni prsten sinkronizatora
6	-	Vanjski prsten sinkronizatora
7	-	Sklop sinkrona prvog i drugog stupnja prijenosa
8	-	Potporni prsten
9	-	Vanjski prsten sinkronizatora
10	-	Konusni sinkronizacijski prsten
11	-	Unutarnji prsten sinkronizatora
12	-	Igličasti ležaj
13	-	Prva brzina
14	-	Pogonski zupčanik sekundarnog vratila
15	-	Potporni prsten
16	-	Valjkasti ležaj

Sekundarno vratilo - Vozila proizvedena od 08.2000 nadalje.

Poz.	Rezervni dio br	Ime
1	-	Valjkasti ležaj
2	-	Pogonski zupčanik sekundarnog vratila
3	-	Sekundarna osovina
4	-	Igličasti valjkasti ležaj prve brzine
5	-	Prva brzina
6	-	Unutarnji prsten sinkrona prvog stupnja prijenosa
7	-	Konusni prsten sinkrona prvog stupnja prijenosa
8	-	Vanjski prsten sinkrona prvog stupnja prijenosa
9	-	Sklop sinkrona prvog i drugog stupnja prijenosa
10	-	Potporni prsten
11	-	Prsten sinkrona drugog stupnja prijenosa
12	-	Konusni prsten sinkrona drugog stupnja prijenosa
13	-	Unutarnji prsten sinkrona drugog stupnja prijenosa
14	-	Druga brzina
15	-	Igličasti valjkasti ležaj drugog stupnja prijenosa
16	-	Treća brzina
17	-	Četvrta brzina
18	-	Potporni prsten
19	-	Igličasti valjkasti ležaj pete brzine
20	-	Peta brzina
21	-	Prsten sinkrona petog stupnja prijenosa
22	-	Sinkronizator za sklop pete brzine i mjenjača za vožnju unazad
23	-	Potporni prsten
24	-	Prsten sinkrona za vožnju unatrag
25	-	Igličasti valjkasti ležaj za vožnju unazad
26	-	Unatrag brzina
27	-	Valjkasti ležaj

Mehanizam za odabir brzina - Vozila proizvedena do 01.2000.

Poz.	Rezervni dio br	Ime
1	-	Prekidač svjetla za vožnju unazad
2	-	Prst mjenjača
3	-	Nosač mjenjača
4	-	Osovina za odabir zupčanika
5	-	Selektor mjenjača
6	-	Kućište mjenjača
7	-	Odaberite polugu
8	-	Poluga mjenjača
9	-	Poklopac selektora mjenjača

Kućište mjenjača - Vozila proizvedena prije 01/2000.

Poz.	Rezervni dio br	Ime
1	-	Kućište mjenjača
2	-	Nosač vodilice osovine poluge mjenjača i odabira
3	-	Zglob selektora mjenjača
4	-	Poluga odabira i vratilo poluge odabira
5	-	Osovina ručice mjenjača
6	-	Žig
7	-	Igličasti ležaj

Birač mjenjača - Vozila proizvedena prije 01.2000.

Poz.	Rezervni dio br	Ime
1	-	Selektor mjenjača
2	-	Kuglični ležaj za osovinu mjenjača
3	-	Prst mjenjača
4	-	Nosač zatika i kuglica za zaključavanje mjenjača