Опис и рад МТКС-75

Мењач МТКС-75 - Возила произведена до 01.2000

Пос.	Резервни део бр	Име
1	-	Кућиште мењача, страна квачила
2	-	радни цилиндар квачила
3	-	Диференцијал
4	-	излаз вратило
5	-	улазно вратило
6	-	Кућиште мењача у блоку са погонском осовином
7	-	Селектор мењача

МТКС-75 Пренос погонске осовине - Возила произведена од 01.2000

Пос.	Резервни део бр	Име
1	-	Кућиште мењача, страна квачила
2	-	радни цилиндар квачила
3	-	Диференцијал
4	-	излаз вратило
5	-	улазно вратило
6	-	Кућиште мењача у блоку са погонском осовином
7	-	Селектор мењача

Трансакле Трансмисија МТКС-75 - Возила произведена од 10.2001

Пос.	Резервни део бр	Име
1	-	Кућиште мењача, страна квачила
2	-	радни цилиндар квачила
3	-	Диференцијал
4	-	излаз вратило
5	-	улазно вратило
6	-	Картер мењача у блоку са погонском осовином - са стране мењача у блоку са погонском осовином
7	-	Спољни механизам за промену степена преноса.

МТКС75 ручни мењач је тзв «двоосовински» мењач у блоку са погонском осовином
МТКС-75 значи:

• М - Механички
• Т - Мењач
• Кс - Пренос у блоку са погонском осовином (предња вуча)
• 75 - Растојање између примарног и секундарног вратила у мм.

Алуминијумско кућиште мењача у блоку са погонском осовином састоји се од два заптивена дела. Да би се смањио ниво буке и вибрација, у дизајн кућишта радилице су уведена додатна ребра, што повећава крутост конструкције.

Брзине у свим брзинама «двострука осовина» мењачи су у сталном раду. У сваком степену преноса, потребан преносни однос обезбеђује пар зупчаника.

Када је изабран степен преноса уназад, контра-зупчаник мења смер ротације излазног вратила.

Примарно и секундарно вратило су постављене на котрљајуће лежајеве. Да би се додатно побољшала стабилност и квалитет мењања степена преноса, дизајн мењача је измењен. Има уграђени уређај без одржавања («maintenance-free») механизам за рад кабла.
Сви зупчаници, укључујући и ход уназад, су синхронизовани спирални зупчаници који раде на игличастим ваљкастим лежајевима.

Прва, друга и трећа брзина (возила произведена до 08.2000) имају двоструку синхронизацију.

Примарни и секундарни шахтови

Општи изглед примарних и секундарних шахтова

Пос.	Резервни део бр	Име
1	-	Средња брзина за вожњу уназад
2	-	Ход уназад
3	-	5. брзина
4	-	4. брзина
5	-	Синхронизатор треће и четврте брзине
6	-	Трећа брзина
7	-	Друга брзина
8	-	Прва брзина
9	-	улазно вратило
10	-	излаз вратило
11	-	Погонски зупчаник излазног вратила
12	-	Прва брзина
13	-	Синхронизатор 1. и 2. степена преноса
14	-	Друга брзина
15	-	Трећа брзина
16	-	4. брзина
17	-	5. брзина
18	-	Синхронизатор за пету брзину и ход уназад
19	-	Ход уназад

У неутралном положају, ниједан од зупчаника није повезан са улазном или излазном осовином преко одговарајућег синхронизатора. Обртни момент се не преноси на диференцијал.

Улазна и излазна осовина су постављена на два ваљкаста лежаја: један се налази у делу кућишта мењача у блоку погонске осовине на страни квачила, а други се налази у делу кућишта мењача у блоку погонске осовине на мењачу стране блока погонске осовине.

Погонски зупчаник излазног вратила је у сталној мрежи са прстенастим зупчаником диференцијала.

Трећи и четврти степен преноса и синхронизатор трећег и четвртог степена преноса налазе се на улазном вратилу. Зупчаници зупчаника првог, другог и задњег степена преноса су саставни део улазног вратила.

Први, други, пети и ход уназад и синхронизатор првог и другог степена преноса и синхронизатор пете и ходне брзине налазе се на излазном вратилу. На возилима произведеним до 07.2000, зупчаници трећег и четвртог степена преноса су саставни део излазног вратила.

Диференцијал

Главни елементи диференцијала:

• излазни зупчаник;
• Цилиндрични зупчаник;
• четири брзине (зупчаници диференцијала и бочни зупчаници), смештени под правим углом једни према другима;
• Кућиште диференцијала са два ваљкаста лежаја

Мењач у блоку са погонском осовином је уграђен у дводелни алуминијумски картер, који је прирубнички причвршћен за мотор.

Осовине имају назубљене зубе и причвршћене су причврсним прстеновима. Обртни момент се преноси са цилиндричног зупчаника на осовинска вратила уз помоћ два сателита постављена на осовину и два бочна зупчаника.


Приликом скретања, бочни зупчаници морају да се ротирају различитим брзинама, јер точкови прелазе различите удаљености. Ово се постиже диференцијалним зупчаницима који се окрећу око сопствене осе и спајају се са бочним зупчаницима који се ротирају различитим брзинама.

Прва брзина

Пос.	Резервни део бр	Име
1	-	улазно вратило
2	-	излаз вратило
3	-	Погонски зупчаник излазног вратила
4	-	Прва брзина
5	-	Синхронизатор првог и другог степена преноса
6	-	Прва брзина

Друга брзина

Пос.	Резервни део бр	Име
1	-	улазно вратило
2	-	излаз вратило
3	-	Погонски зупчаник излазног вратила
4	-	Синхронизатор првог и другог степена преноса
5	-	Друга брзина
6	-	Друга брзина

трећа брзина

Пос.	Резервни део бр	Име
1	-	улазно вратило
2	-	излаз вратило
3	-	Погонски зупчаник излазног вратила
4	-	Трећа брзина
5	-	Синхронизатор 3. и 4. степена преноса
6	-	Трећа брзина

четврта брзина

Пос.	Резервни део бр	Име
1	-	улазно вратило
2	-	излаз вратило
3	-	Погонски зупчаник излазног вратила
4	-	4. брзина
5	-	4. брзина
6	-	Синхронизатор треће и четврте брзине

Пета брзина

Пос.	Резервни део бр	Име
1	-	улазно вратило
2	-	излаз вратило
3	-	Погонски зупчаник излазног вратила
4	-	5. брзина
5	-	Синхронизатор за пету брзину и ход уназад
6	-	5. брзина

Ход уназад

Пос.	Резервни део бр	Име
1	-	улазно вратило
2	-	излаз вратило
3	-	Погонски зупчаник излазног вратила
4	-	Синхронизатор за пету брзину и ход уназад
5	-	Ход уназад
6	-	Средња брзина за вожњу уназад
7	-	Ход уназад

Средња брзина за вожњу уназад

Пос.	Резервни део бр	Име
1	-	Сигурносни прстен
2	-	Горња потисна подлошка
3	-	Средња брзина за вожњу уназад
4	-	Игличасти лежај
5	-	Доња потисна подлошка

Зупчаник уназад покреће улазно вратило. Његова сврха је да промени смер ротације секундарног вратила са изабраним степеном преноса уназад.

Зупчаник за ход уназад налази се на осовини зупчаника у празном ходу и постављен је на игличасти лежај.

Механизам за закључавање избора брзина

Пос.	Резервни део бр	Име
1	-	кућиште мењача
2	-	Положај селекторског прста за 1., 3. и 5. брзину
3	-	Средњи положај прста мењача
4	-	Положај игле за избор 2., 4. и степена преноса уназад
5	-	Селектор мењача
6	-	Осовина избора трансфера

Механизам за закључавање степена преноса и затика за избор степена преноса су постављени на чахуру у кућишту за бирање степена преноса и користе куглицу са опругом да држе изабрани зупчаник у захвату док се не изабере други степен преноса.

Механизам за закључавање мењача има три положаја. Прекидач светла за вожњу уназад се налази са стране кућишта мењача.

Улазно окно - Возила произведена до 08.2001

Пос.	Резервни део бр	Име
1	-	Роллер беаринг
2	-	улазно вратило
3	-	Игличасти лежај за трећу брзину
4	-	Трећа брзина
5	-	Унутрашњи прстен синхронизатора 3. степена преноса
6	-	Конусни прстен синхронизатора 3. степена преноса
7	-	Спољни прстен синхронизатора 3. степена преноса
8	-	Синхронизатор трећег и четвртог степена преноса
9	-	Сигурносни прстен
10	-	Прстен синхронизатора 4. степена преноса
11	-	Игличасти ваљкасти лежај 4. степена преноса
12	-	4. брзина
13	-	5. брзина
14	-	Сигурносни прстен
15	-	Роллер беаринг

Улазно вратило - Возила произведена од 08.2001

Пос.	Резервни део бр	Име
1	-	Роллер беаринг
2	-	улазно вратило
3	-	Игличасти лежај трећег степена преноса
4	-	Трећа брзина
5	-	Прстен синхронизатора трећег степена преноса
6	-	Синхронизатор трећег и четвртог степена преноса
7	-	Сигурносни прстен
8	-	Прстен синхронизатора 4. степена преноса
9	-	Игличасти ваљкасти лежај 4. степена преноса
10	-	4. брзина
11	-	5. брзина
12	-	Сигурносни прстен
13	-	Роллер беаринг

Трећи, четврти, пети и ход уназад смештени на излазном вратилу - Возила произведена до 07.2000.

Пос.	Резервни део бр	Име
1	-	Трећа брзина
2	-	4. брзина
3	-	Игличасти лежај
4	-	5. брзина
5	-	Прстен синхронизатора 5. степена преноса
6	-	Склоп синхронизатора пете брзине и степена преноса уназад
7	-	Сигурносни прстен
8	-	Прстен синхронизатора уназад
9	-	Игличасти лежај
10	-	Ход уназад
11	-	Роллер беаринг

1. и 2. брзина на излазном вратилу - Возила произведена до 07.2000.

Пос.	Резервни део бр	Име
1	-	излаз вратило
2	-	Игличасти лежај
3	-	Друга брзина
4	-	Унутрашњи прстен синхронизатора
5	-	Конусни прстен синхронизатора
6	-	Спољни прстен синхронизатора
7	-	Синхронизатор првог и другог преноса склопа
8	-	Сигурносни прстен
9	-	Спољни прстен синхронизатора
10	-	Конусни прстен синхронизатора
11	-	Унутрашњи прстен синхронизатора
12	-	Игличасти лежај
13	-	Прва брзина
14	-	Погонски зупчаник излазног вратила
15	-	Сигурносни прстен
16	-	Роллер беаринг

Излазно вратило - Возила произведена од 08.2000

Пос.	Резервни део бр	Име
1	-	Роллер беаринг
2	-	Погонски зупчаник излазног вратила
3	-	излаз вратило
4	-	Игличасти ваљкасти лежај прве брзине
5	-	Прва брзина
6	-	Унутрашњи прстен синхронизатора 1. степена преноса
7	-	Конусни прстен синхронизатора прва брзина
8	-	Спољни прстен синхронизатора 1. степена преноса
9	-	Синхронизатор првог и другог преноса склопа
10	-	Сигурносни прстен
11	-	Прстен синхронизатора 2. степена преноса
12	-	Конусни прстен синхронизатора другог зупчаника
13	-	Унутрашњи прстен синхронизатора 2. степена преноса
14	-	Друга брзина
15	-	Игличасти ваљкасти лежај другог зупчаника
16	-	Трећа брзина
17	-	4. брзина
18	-	Сигурносни прстен
19	-	Игличасти ваљкасти лежај 5. степена преноса
20	-	5. брзина
21	-	Прстен синхронизатора 5. степена преноса
22	-	Склоп синхронизатора пете брзине и степена преноса уназад
23	-	Сигурносни прстен
24	-	Прстен синхронизатора уназад
25	-	Обрнути игличасти ваљкасти лежај
26	-	Ход уназад
27	-	Роллер беаринг

Мењач - Возила произведена до 01.2000

Пос.	Резервни део бр	Име
1	-	Прекидач светла за вожњу уназад
2	-	Селектор мењача
3	-	Носач за пин селектора
4	-	Осовина избора трансфера
5	-	Селектор мењача
6	-	кућиште мењача
7	-	Селекторска полуга
8	-	ручица мењача
9	-	поклопац мењача

Кућиште мењача - Возила произведена до 01.2000

Пос.	Резервни део бр	Име
1	-	кућиште мењача
2	-	Схифт и Селецт Држач вођице осовине полуге
3	-	мењач
4	-	Изаберите полугу и изаберите осовину полуге
5	-	Осовина ручице мењача
6	-	Жиг
7	-	Игличасти лежај

Капија за избор степена преноса - Возила произведена до 01.2000

Пос.	Резервни део бр	Име
1	-	Селектор мењача
2	-	Изаберите кугличну чахуру вратила
3	-	Селектор мењача
4	-	Носач игле бирача и куглица за закључавање мењача