Рабочы механізм ручнога тормазу (дыскавыя тормазы) (Эскорт 5)

            0

Зніміце заднюю тармазную кружэлку. Адзначце размяшчэнне спружын рэгулятара і тармазных калодак.

Зніміце заднюю тармазную кружэлку. Адзначце размяшчэнне спружын рэгулятара і тармазных калодак.


Зніміце заднюю тармазную кружэлку. Адзначце размяшчэнне спружын рэгулятара і тармазных калодак.


Зніміце трос ручнога тормазу з рычага прывада выканаўчага механізму. Зніміце спружыны, утрымлівальныя калодкі, для чаго сцісніце спружыну абцугамі і звярніце штыфт на 90°. Адначасова прытрымвайце штыфт ззаду пальцам. Зніміце спружыну, выміце штыфт мацавання.

Развядзіце ніжнія канцы тармазных калодак. Зніміце рэгулятар і ніжнюю сцягвальную спружыну з калодак (гл. мал. 9.54).

Развядзіце ніжнія канцы тармазных калодак. Зніміце рэгулятар і ніжнюю сцягвальную спружыну з…


Адлучыце верхнія канцы калодак ад рычага прывада ручнога тормазу, зніміце верхнюю зваротную спружыну і тармазныя калодкі. Калі тармазныя накладкі на калодках зношаныя, заменіце калодкі. Ачысціце рэгулятар калодак. Ачысціце тармазны шчыт і вырабіце высокатэмпературную змазку на месцы судотыку тармазных калодак са шчытом.

Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю. У завяршэнне адрэгулюйце ручны тормаз.

(Для дэталяў звярніцеся да вэб-рэсурсу: Fordbook.ru)






Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Яшчэ няма каментароў



Эскорт 5 
Эскорт 4 
Эскорт 3 
Мы ўжываем печыва, каб сайт працаваў стабільна, запамінаў наладкі і быў зручны для вас 🍪