Бакавыя сопла сістэмы вентыляцыі
А - бакавыя нерэгулюемыя сопла;
У - бакавыя сопла;
1 – рыфленае кола адкрыцця і зачыненні сопла;
2 - рэгулятар напрамкі патоку паветра
Тэмпература і кірунак падачы паветра (да ветравога шкла ці нагам) рэгулюецца перамыкачамі. Аб'ём і кірунак падачы паветра ў сярэдніх і бакавых соплах рэгулююцца рыфленымі коламі. Шкла перадпакояў дзвярэй абдзімаюцца цвёрда замацаванымі на панэлі сопламі.
Ручкі рэгулявання сістэмы апалу і вентыляцыі
А - ручка рэгулявання тэмпературы падаванага ў салон паветра
Паварот налева (блакітны сектар шкалы) - халоднае паветра, паварот направа (чырвоны сектар шкалы) - гарачае паветра.
У - трохступеністы перамыкач вентылятара ацяпляльніка
- 1 - малая хуткасць вентылятара;
- 2 - сярэдняя хуткасць вентылятара;
- 3 - высокая хуткасць вентылятара.
Палажэнне вентылятара 2 і 3 выкарыстоўваюцца для хуткага прагрэву салона ў халодны час або вентыляцыі салона ў спякоту.
З - размеркавальнік струменя паветра
Закрыта.
Струмень паветра накіраваны ў ногі. У становішчы паміж 
і 
малы паток паветра накіраваны ў ногі.
Струмень паветра накіраваны на ветравое шкло. У прамежкавых палажэннях адбываецца размеркаванне паветра і ў ногі і на ветравое шкло.
Для выдалення кандэнсаванай вільгаці з ветравога шкла ці для яго размарожвання неабходна ўсталяваць ручкі кіравання ў крайняе правае становішча.
(Зыходны артыкул размешчаны на: www.fordbook.ru)