Свързване на предпазители и релета

От септември 1990 г. връзката на предпазителите и релетата е променена.

Идентификация на предпазителя

Предпазител #	Ток (A)	Запазен контур
1	15	Лява дълга светлина
2	15	Десен фар за дълги светлини
3	7.5	Ляв фар за къси светлини
4	5	Десен фар за къси светлини, регулиране на фаровете
5	5	Габаритни светлини отляво: отпред и отзад
6	15	Габаритни светлини вдясно: отпред и отзад
7	15	Табло и осветление на таблото
8	15	Радиоприемник
9	7.5	Чистачки за фарове
10	15	Вътрешно осветление, часовник, централно заключване, електрическо регулиране на огледалата
11	10	Горивна помпа
12	15	Аварийни светлини, аларма, централно заключване
13	20	Отопление на предните седалки, запалка
14	10	Звуков сигнал
15	15	Двигатели на чистачки и помпа за миене
16	20	Отопление на задното стъкло и външното огледало
17	15	Предни фарове за мъгла.
18	25	Мотор на вентилатора
19	10	Задни фарове за мъгла (версия за Швеция и Норвегия)
20	10	Мигачи, светлини за заден ход
21	10	Стоп светлини
22	4	Захранване на указатели и контроли
23	20	Горивна помпа
24	30	Повдигачи на странични стъкла

Внимание! Кутията с главни предпазители и релета се намира в задната част на двигателното отделение от лявата страна.

Допълнителните предпазители се намират в кутия под предния панел от дясната страна (между средната част на предния панел и жабката) и това са:

• предпазител № 28 (25 A - бял) - допълнителен вентилатор на радиатора;
• предпазител № 29 (30 A - зелен) - климатично устройство;
• предпазител № 30 (20 A - жълт) - антиблокираща система (ABS);
• предпазител № 31 (30 A - зелен) - помпа I на системата ABS;
• предпазител № 32 (15 A - жълт) - ламбда сонда;
• предпазител № 33 (25 A - бял) - главният вентилатор на радиатора;
• Предпазител № 33 (30 A - зелен) - Първичен вентилатор на радиатора (автоматичен CVH 1.8 in³ двигател и DOHC 2.0 in³ двигател само);
• предпазител № 34 (30 A - зелен) - помпа II на системата ABS;
• предпазител № 35 (1 A - черен) - EEC IV модул;
• предпазител № 36 (10 A - червен) - блок за управление EGR (рециркулация на отработените газове).

В допълнение, следните предпазители са разположени на отделните захранващи проводници:

• главен предпазител (около 55 A) - на проводника (+) на акумулатора;
• бордови компютър (1 A) - под таблото;
• система за впръскване на гориво (20 A) - близо до релето;
• електрическо отваряне на задната врата на купето (1 A) - близо до контактния ключ;
• на радиоприемника (2 A; 3,15 A или 6,3 A) - на захранващия проводник или зад корпуса на радиоприемника.

Реле

Основната кутия с предпазители и релета може да съдържа следните релета:

• #A: двигателят работи;
• № B: допълнителни светлини за шофиране през деня (само в Швеция и Норвегия) или задни светлини за мъгла;
• № C: звуков сигнал;
• № D: системи за управление на двигателя;
• № E: задни светлини за мъгла;
• № F: фарове за къси светлини;
• № G: Отопляеми предни седалки;
• № H: предни фарове за мъгла;
• № I: ключ за запалване;
• № II: основни светлини за движение през деня (само за Швеция и Норвегия);
• № III: чистачки за фарове;
• № IV: отопляемо задно стъкло;
• № V: програматор за чистачки на предното стъкло;
• № VI: ключ за вътрешно осветление;
• № VII: антиблокираща спирачна система (ABS);
• № VIII: автоматична скоростна кутия с кик-даун механизъм;
• № IX: програматор за чистачки на задното стъкло;
• № X: дълги светлини;
• № XI: системи за управление на двигателя;
• № XII: безопасно стартиране на двигателя (заключване на стартера) в превозни средства с автоматична скоростна кутия.

Допълнителна информация относно техническата спецификация, настройката и ремонта на електрическото оборудване е дадена в раздел 12.