ПОСЛЕДОВАТЕЛНОСТ НА РАБОТА
1. Повдигнете автомобила и го закрепете към опори. По време на всички работи по изпускателната система превозното средство трябва да бъде здраво закрепено и не трябва да се преобръща дори при внезапни удари на отделни части.
Ориз. 11.2. Местоположение на контактния конектор (1) на сензора за концентрация на кислород (2)
2. Изключете електрическия конектор 1 (фиг. 11.2) на сензора за концентрация на кислород, като проверите състоянието на кабелния сноп. Често изолацията около двата проводника става крехка или връзките към сензора за кислород стават крехки. Повредените конектори не могат да бъдат поправени, така че включеният кислороден сензор трябва да бъде сменен.
3. Развийте предната част на изпускателната тръба от изпускателния колектор и внимателно я спуснете.
4. Повдигнете изпускателната система, извадете я от гумените опори и я извадете изпод колата.
5. Разкачете тръбите, свързващи предната и задната част на изпускателната система.
6. На земята до колата сглобете частите на изпускателната система, без да ги закрепвате. Смажете новите уплътнения и тръбните връзки с топлоустойчива грес, за да могат лесно да се отделят по-късно.
7. Закачете изпускателната система на гумени опори към дъното на автомобила.
8. Завийте предната част на изпускателната тръба към изпускателния колектор.
9. Гумените опори трябва равномерно да поемат силата на гравитацията на изпускателната система.
Ориз. 11.3. Разположението на изпускателната система на същото разстояние от плочите на топлинния щит под резервоара за гориво
10. Всички елементи на системата за отвеждане на отработените газове трябва да са на еднакво разстояние от тялото (най-малко 25 mm до дъното на тялото и топлозащитните плочи). Чрез завъртане или плъзгане в надлъжна посока монтирайте тръбите и ауспусите на еднакво разстояние от тялото (фиг. 11.3).
11. Прикрепете сигурно изпускателната тръба към предния фланец и я закрепете със скоби, като използвате смазка за сглобяване.
12. Спуснете автомобила.
13. Извършете пробно шофиране, като се уверите, че компонентите на изпускателната система се нагряват равномерно.
14. Накрая проверете надеждността на всички крепежни елементи и херметичността на системата.