SECVENȚA LUCRĂRII
1. Ridicați vehiculul și fixați-l pe suporturi. În timpul tuturor lucrărilor la sistemul de evacuare, vehiculul trebuie să fie bine sprijinit și nu trebuie să se răstoarne chiar și în cazul smucirilor bruște ale pieselor individuale.
Figura. 11.2. Amplasarea conectorului de contact (1) al senzorului de concentrație de oxigen (2)
2. Deconectați conectorul electric 1 (Fig. 11.2) al senzorului de concentrație de oxigen, verificând starea cablajului. Adesea, izolația din jurul ambelor fire devine casantă sau conexiunile la senzorul de oxigen devin fragile. Conectorii deteriorați nu pot fi reparați, așa că senzorul de oxigen inclus trebuie înlocuit.
3. Deșurubați partea din față a țevii de evacuare din galeria de evacuare și coborâți-o cu grijă.
4. Ridicați sistemul de evacuare, scoateți-l de pe suporturile de cauciuc și scoateți-l de sub mașină.
5. Deconectați țevile care conectează părțile din față și din spate ale sistemului de evacuare.
6. Pe sol, lângă mașină, asamblați piesele sistemului de evacuare fără a le asigura. Lubrifiați garniturile noi și racordurile țevilor cu unsoare rezistentă la căldură, astfel încât acestea să poată fi separate cu ușurință ulterior.
7. Agățați sistemul de evacuare pe suporturi de cauciuc în partea de jos a mașinii.
8. Înșurubați partea din față a țevii de evacuare la galeria de evacuare.
9. Suporturile din cauciuc trebuie să absoarbă uniform forța gravitațională a sistemului de evacuare.
Figura. 11.3. Amplasarea sistemului de evacuare la aceeași distanță de plăcile de protecție termică de sub rezervorul de combustibil
10. Toate elementele sistemului de evacuare a gazelor de eșapament trebuie să fie la o distanță egală de caroserie (cel puțin 25 mm până la partea inferioară a caroseriei și plăcile de protecție împotriva căldurii). Prin răsucire sau alunecare pe direcția longitudinală, instalați țevile și amortizoarele la o distanță egală de corp (Fig. 11.3).
11. Atașați bine țeava de eșapament pe flanșa frontală și fixați cu console folosind lubrifiant de asamblare.
12. Coborâți vehiculul.
13. Efectuați un test de conducere, asigurându-vă că componentele sistemului de evacuare se încălzesc uniform.
14. În cele din urmă, verificați fiabilitatea tuturor elementelor de fixare și etanșeitatea sistemului.
(Această publicație a fost împrumutată de pe site-ul web: «www.FordBook.ru»)