Превозните средства трябва да бъдат оборудвани с две независими спирачни системи (работна и паркинг). Това е необходимо, за да може при повреда на работната спирачна система превозното средство да бъде спирано от друга система. Автомобилът е оборудван с работна спирачна система с диагонално разделяне на веригите, което значително повишава безопасността на Fiesta. Ако една от веригите се повреди, втората верига се използва за спиране на автомобила с достатъчна ефективност. В този случай обаче е необходимо да натиснете по-силно педала на спирачката и спирачният път на автомобила се увеличава.
ПОСЛЕДОВАТЕЛНОСТ НА РАБОТА
1. Резервоарът за спирачна течност е монтиран на главния спирачен цилиндър вляво отзад в двигателното отделение. Нивото на спирачната течност трябва да се проверява редовно.
2. Когато спирачните накладки се износят по време на работа на автомобила, нивото на спирачната течност се доближава до долната маркировка. Това е нормално явление, тъй като при износване на спирачните накладки буталата на дисковите спирачки, излизащи от цилиндрите, оставят след себе си по-голям обем в цилиндрите, който е пълен със спирачна течност.
Ориз. 14.1. Местоположение на маркировките "MIN" и "MAX" на резервоара за спирачна течност
3. В прозрачния резервоар спирачната течност трябва да е между маркировките "MIN" и "MAX" (фиг. 14.1).