Vehiculele trebuie să fie echipate cu două sisteme de frânare independente (lucru si parcare). Acest lucru este necesar pentru ca, în cazul unei defecțiuni a sistemului de frână de serviciu, vehiculul să poată fi frânat de un alt sistem. Mașina este echipată cu un sistem de frânare funcțional cu separare diagonală a circuitelor, ceea ce crește semnificativ siguranța Fiesta. Dacă unul dintre circuite eșuează, al doilea circuit este utilizat pentru a opri mașina cu suficientă eficiență. Cu toate acestea, în acest caz, este necesar să apăsați mai tare pedala de frână, iar distanța de frânare a mașinii crește.
SECVENȚA LUCRĂRII
1. Rezervorul de lichid de frână este instalat pe cilindrul principal de frână din partea stângă spate în compartimentul motor. Nivelul lichidului de frână trebuie verificat regulat.
2. Când plăcuțele de frână se uzează în timpul funcționării mașinii, nivelul lichidului de frână se apropie de marcajul inferior. Acest lucru este normal, deoarece cu plăcuțe de frână uzate, pistoanele de frână cu disc care ies din cilindri lasă în urmă un volum mai mare în cilindri, care este umplut cu lichid de frână.
Orez. 14.1. Etichetați locația «MIN» Și «MAX» pe rezervorul lichidului de frână
3. Într-un rezervor transparent, lichidul de frână trebuie să fie între semne «MIN» Și «MAX» (orez. 14.1).
Comentariile vizitatorilor