Проверка на маховика (Fiesta 2)

            0

Маховикът взаимодейства със съединителя. Една от триещите се повърхности на задвижвания диск на съединителя докосва маховика. Повърхността на маховика, взаимодействаща с диска на съединителя, трябва да се провери, като се определи износването му и се провери дали върху него няма нагаряния, причинени от високи работни температури (приплъзване на диска на съединителя).

Допуска се отстраняване (в резултат на пробиване) на слой с дебелина 1,0 mm от страната на работната повърхност на маховика. Визуално проверете зъбния венец на маховика. дали има счупени или повредени зъби по него. Също така оценете степента на износване на зъбния венец. Ако зъбното колело е повредено или значително износено, то трябва да се смени. За да направите това, използвайте чук и стоманен прът с диаметър около 25 мм и отстранете зъбния венец от маховика.

Загрейте новото зъбно колело до температура 180°-230°C, като използвате например вентилатор с горещ въздух. Температурата може да се определи от цвета на детайла, който трябва да стане сив. Повърхността за сядане трябва да бъде старателно почистена.

Нагрятата корона се монтира на маховика с едно бързо движение. Уверете се, че разрезите в краищата на зъбите са от страната, от която е необходимо. Те трябва да бъдат насочени към подвижната предавка на стартера.






Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители

Без коментари все още



Fiesta 4 
Fiesta 2 
Използваме „бисквитки“, за да гарантираме, че сайтът работи безпроблемно, запомня вашите настройки и е удобен за вас 🍪