Lendkerék ellenőrzése

A lendkerék kölcsönhatásba lép a tengelykapcsolóval. A tengelykapcsoló tárcsa egyik súrlódó felülete hozzáér a lendkerékhez. A lendkerék felületét, amely kölcsönhatásba lép a tengelykapcsoló tárcsával, ellenőrizni kell a kopás megállapításával és annak ellenőrzésével, hogy nincsenek-e rajta magas üzemi hőmérséklet okozta nyomok (kuplungtárcsa csúszás).

A visszavonás megengedett (az unalom következtében) 1,0 mm vastag réteg a lendkerék munkafelületének oldalán. Szemrevételezéssel ellenőrizze a lendkerék fogaskerekét. hogy törött-e vagy sérült-e a foga. Értékelje a fogaskerék kopásának mértékét is. A fogaskerék sérülése vagy jelentős kopása esetén ki kell cserélni. Ehhez használjon kalapácsot és körülbelül 25 mm átmérőjű acélrudat, és vegye le a gyűrűt a lendkerékről.

Melegítse fel az új fogaskereket 180-230°C-ra, például hőlégfúvóval. A hőmérséklet az alkatrész színe alapján határozható meg, amelynek szürkévé kell válnia. Az ülőfelületet alaposan meg kell tisztítani.

A fűtött korona egyetlen gyors mozdulattal a lendkerékre kerül. Ügyeljen arra, hogy a fogak végén lévő vágások azon az oldalon legyenek, ahonnan szükséges. Az indító mozgatható fogaskereke felé kell mutatniuk.