Внимателно огледайте биелите и техните капачки. Ако върху втулките има едностранни черни отпечатъци, може да се предположи, че мотовилката е огъната. Ако отворът за преминаване на маслото, разположен в горната втулка, е деформиран и монтажните уши на втулката са компресирани, това показва, че втулката се е въртяла в долната глава на свързващия прът.
Главата не може да се обработва и следователно мотовилката трябва да се смени. Биелните пръти се доставят като резервни части в комплект. Хлабините в биелните лагери са дадени в подраздел "Технически данни".
Проверка на биелите (Fiesta 2)
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Афанасий Кошелев
Връзка към тази страница в различни формати
Коментари на посетители
Без коментари все още
Fiesta 4
Fiesta 2
- Обща информация
- Характеристики
- Условия на работа и инструмент
- Грижа за автомобила
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Въздушен филтър
- Система за впръскване
- Запалителна система
- Захранваща система
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Шаси
- Окачване на автомобили
- Кормилно управление
- Джанти и гуми
- Спирачна система
- Каросерия
- Интериор
- Екстериор
- Електрическо оборудване
- Светлини и инструменти
- Батерия и алтернатор
Fiesta 2
- Обща информация
- Характеристики
- Поддръжка
- Двигател
- Разглобяване и сглобяване
- Глава на блока
- Биела и бутална група
- Система за смазване
- Време на клапана
- Охладителна система
- Захранваща система
- Дизелова захранваща система
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Окачване и шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Схеми на свързване