Перевірка шатунів (Фієста 2)

Уважно огляньте шатуни та їх кришки. Якщо на вкладках є односторонні розташовані чорні відбитки, можна вважати, що шатун викривлений. Якщо отвір проходження масла, що знаходиться у верхньому вкладиші, деформовано, а установочні виступи вкладиша здавлені - це говорить про те, що вкладиш провертався в нижній головці шатуна.

Головка не може бути піддана механічній обробці, і тому шатун доведеться замінити. Шатуни як запасні частини поставляються в комплекті. Зазори у шатунних підшипниках наводяться у підрозділі "Технічні дані".