Съдържание: Проверка на пролуката при… ↳ Проверка на помпата ↳
Горивна помпа на двигателя OHV
Компоненти на горивната помпа OHV
1 – винт; 2 – капак; 3 – филтър; 4 – уплътнителен пръстен; 5 – помпа
CVH горивна помпа на двигателя
1 – мрежест филтър; 2 – капак
Премахване на капака на горивната помпа
1 – корпус на горивната помпа; 2 – уплътнителен пръстен; 3 – винт; 4 – капак
При двигателите OHV горивната помпа е монтирана на блока на двигателя и се задвижва от лост от ексцентрика на разпределителния вал.
При двигателите CVH горивната помпа е монтирана на главата на цилиндъра и се задвижва от тласкач от разпределителния вал.
За да премахнете помпата, изключете маркучите за гориво от помпата, запушете ги и след това развийте закрепващите гайки и извадете помпата.
Когато монтирате горивна помпа на двигател CVH, проверете хлабината на монтажа на помпата.
Проверка на пролуката при инсталиране на помпата
1. Отстранете тласкача от главата на цилиндъра.
2. Почистете съединителните повърхности.
3. Монтирайте горивната помпа без тласкач и уплътнение и затегнете закрепващите гайки с въртящ момент от 2–4 Nm.
4. Използвайте щуп, за да измерите разстоянието между фланеца на помпата и главата. Ако празнината е повече от 0,25 мм, горивната помпа трябва да се смени.
Проверка на помпата
1. Отстранете тръбата за подаване на гориво от карбуратора и я поставете в контейнер.
2. Изключете проводника за ниско напрежение от бобината на запалването и включете стартера. При нормална работа на помпата горивото ще тече на струи от маркуча.
3. За да почистите горивната помпа, развийте монтажния болт.
4. Свалете капака на горивната помпа (вижте Фиг. Премахване на капака на горивната помпа).
5. Отстранете мрежестия филтър и го почистете старателно.
За повече информация, моля, посетете уебсайта www.FordBook.ru