Главен спирачен цилиндър
1 – уплътнителен пръстен; 2 – първично задвижващо бутало; 3 – шайба; 4 – уплътнителен пръстен; 5 – пружина; 6 – стъкло; 7 – уплътнителен пръстен; 8 – задвижващо бутало; 9 – шайба; 10 – уплътнителен пръстен; 11 – пружина; 12 – тяло на цилиндър; 13 – уплътнителни втулки; 14 – монтажен болт; 15 – капак; 16 – тласкач; 17 – шайба; 18 – задържащ пръстен
Премахване
1. Отстранете спирачната течност от резервоара с помощта на спринцовка.
2. Развийте гайките, закрепващи тръбопроводите към главния спирачен цилиндър, отстранете тръбопроводите и ги запушете.
3. Изключете конектора от сензора за ниво на спирачната течност и свалете капачката на резервоара.
4. Отстранете ключалката, която закрепва педала на спирачката към бутащия прът.
5. В двигателното отделение развийте болтовете, закрепващи главния спирачен цилиндър към тялото, и го извадете.
Разглобяване
1. Отстранете резервоара и уплътнителните втулки от главния спирачен цилиндър.
2. Развийте монтажния болт от главния спирачен цилиндър.
3. Отстранете капака, като го преместите покрай тласкача.
4. Отстранете задържащия пръстен.
5. Отстранете тласкача.
6. Отстранете първото бутало от главния цилиндър.
7. Отстранете втория бутален модул, като ударите дъската с главния спирачен цилиндър, докато буталото излезе.
8. Разглобете първото бутало, като развиете болта и премахнете чашата, пружината, пружинната пластина, О-пръстена, упорната шайба и втория О-пръстен.
9. Разглобете второто бутало по същия начин като първото.
10. Сменете всички О-пръстени.
11. Измийте всички части на главния цилиндър със спирачна течност.
Сглобяване
1. Сглобете буталата, като обърнете внимание на правилния монтаж на О-пръстените.
2. Потопете буталата в спирачна течност и ги поставете в цилиндъра.
3. Монтирайте тласкача на педала на спирачката и го закрепете със задържащия пръстен.
4. Натиснете тласкача и завийте монтажния болт.
5. Монтирайте уплътнителните втулки и резервоара върху главния спирачен цилиндър.
6. Налейте малко спирачна течност в резервоара и натиснете тласкача няколко пъти, за да приведете главния цилиндър в работно състояние.
Монтаж
1. Монтажът на главния спирачен цилиндър се извършва в обратен ред на отстраняване.
2. Отстранете въздуха от спирачната система.