Давление сжатия снижается

Если давление сжатия падает в одном из перечисленных ниже узлов, то, по опыту, причины в следующем:

• впускной коллектор или впускной демпфер - негерметичный впускной клапан
• открытый радиатор или расширительный бачок с охлаждающей жидкостью - дефектная прокладка головки блока цилиндров или трещина в головке блока цилиндров
• открытый маслоналивной патрубок или щуп для измерения уровня масла - изношенные стенки цилиндров, рабочие поверхности поршней или поршневые кольца
• выпускная труба глушителя - негерметичный выпускной клапан

Повторите процесс измерения поочередно на всех четырех цилиндрах. Важнее абсолютного давления одинаковые величины давления в цилиндрах.