Удаление воздуха и воды из топливной системы

            0

Топливный фильтр





1 – сливная пробка; 2 – фильтр; 3 – держатель фильтра; 4 – болт удаления воздуха


Удаление воздуха



Процедуру удаления воздуха необходимо проводить обязательно в следующих случаях:
  • отсоединения топливного трубопровода;
  • завоздушивания топливного контура топливного насоса;
  • выключения двигателя при отсутствии топлива в топливном баке;
  • замены топливного фильтра.

1. Отвинтить болт удаления воздуха из фильтра и подкачивать ручным насосом, пока вытекающее топливо не перестанет содержать пузырьки воздуха.

2. Затянуть болт удаления воздуха из фильтра.

3. В случае, если заменялись (либо отвинчивались) трубопроводы впрыска, следует ослабить гайки их крепления к форсункам, нажать на педаль акселератора до упора и включить стартер, пока из-под трубопроводов с ослабленным креплением не начнет выливаться топливо.

4. Привинтить трубопроводы подачи топлива к форсункам и запустить двигатель.

5. Проверить герметичность всех соединений топливных трубопроводов.

Удаление воды



1. Закрыть картер сцепления для исключения попадания в него топлива.

2. Подставить под фильтр соответствующий сосуд.


3. Отвинтить сливную пробку внизу фильтра и ослабить на один оборот болт удаления воздуха в верхней части фильтра.

4. Сливать воду до появления чистого топлива.

5. Завинтить сливную пробку и болт удаления воздуха.







Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев



Эскорт 5 
Эскорт 4 
Эскорт 3 

Анекдот про автомобили
покажите следующий