Тэхнічная характарыстыка

Рухавікі HSC і Endura-E

Галоўка блока цыліндраў

Максімальнае дапушчальная няплоскасць ніжняй паверхні галоўкі блока цыліндраў - 0.15 мм

Кут сядла клапана (впускнога і выпускнога) - 45 °

Шырыня сядла клапана (впускнога і выпускнога) - 1,18-1.75 мм *

* Впускныя і выпускныя клапаны маюць спецыяльныя ўстаўкі, якія не могуць быць апрацаваны звычайнай прыладай.

Впускны клапан

Даўжыня клапана - 103.7-104.4 мм
Дыяметр талеркі клапана - 34.4-34.6 мм
Дыяметр стрыжня клапана - 7.0 мм
Зазор паміж стрыжнем клапана і накіроўвалай - 0.020-0.069 мм

Выпускны клапан

Даўжыня клапана - 104.2-104.7 мм
Дыяметр талеркі клапана - 28.9-29,1 мм
Дыяметр стрыжня клапана - 7.0 мм.
Зазор паміж стрыжнем клапана і накіроўвалай - 0,046-0,095 мм.

Цыліндры

Дыяметры цыліндраў:

• стандартны 1 - 73.940-73.950 мм.
• стандартны 2 - 73.950-73.960 мм.
• стандартны 3 - 73.960-73.970 мм.
• рамонтны +0.5 мм - 74.500-74.510 мм.
• рамонтны +1.0 мм - 75.000-75.010 мм.

Поршні і поршневыя кольцы

Дыяметр поршняў:

• намінальны памер 1 - 73.910-73.920 мм.
• намінальны памер 2 - 73.920-73,930 мм.
• намінальны памер 3 - 73,930-73,940 мм.
• павялічаны на 0.5 мм - 74.460-74.485 мм.
• павялічаны на 1.0 мм - 74.960-74.985 мм.
• Зазор поршня ў цыліндры - 0.015-0.050 мм.

Поршневыя кольцы

Кожны поршань мае тры кольцы два ўшчыльняльных і адно маслосъемное.

Зазор замка верхняга ўшчыльняльнага кольца (усталяванага ў цыліндры) - 0.25-0.45 мм

Зазор замка сярэдняга ўшчыльняльнага кольца (усталяванага ў цыліндры) - 0.45-0.75 мм

Зазор замка маслосъемного кольцы 0.20-0.40 мм


Зазор ушчыльняльных кольцаў у канаўках поршня - 0.20 мм

Зазор маслосъемного кольцы ў канаўцы поршня - 0.10 мм

Размяшчэнне замкаў поршневых кольцаў:

Замак верхняга ўшчыльняльнага кольца - на 180° ад маслосъемного кольцы

Замак сярэдняга ўшчыльняльнага кольца - на 90° ад маслосъемного кольцы

Замак маслосъемного кольцы - сумешчаны з тарцом поршневага пальца.

Поршневыя пальцы

Даўжыня - 63.3-64.6 мм

Дыяметр:

• абазначэнне белым колерам - 18.026-18.029 мм
• абазначэнне чырвоным колерам - 18.029-18.032 мм
• абазначэнне сінім колерам - 18.032-18.035 мм
• абазначэнне жоўтым колерам - 18.035-18.038 мм
• Зазор у ступіцах поршня - 0.008-0.014 мм
• Нерухомая пасадка ў шатуне - 0.016-0.048 мм

Каленчаты вал

Дыяметры карэнных шыек:

• намінальны памер - 56.980-57.000 мм
• рамонтны памер -0.254 - 56.726-56.746 мм
• рамонтны памер -0.508 - 56.472-56.492 мм
• рамонтны памер -0.762 - 56.218-56.238 мм
• Зазор у карэнных падшыпніках - 0,009-0.056 мм

Дыяметры шатунных шыек:

• намінальны памер - 42.990-43.010 мм
• рамонтны памер -0.254 - 42.740-42.760 мм
• рамонтны памер -0.508 - 42.490-42.510 мм
• рамонтны памер -0,762 - 42.240-42.260 мм
• Зазор у шатун падшыпніках - 0.006-0.060 мм

Таўшчыня ўпартых паўкола:

• намінальны памер - 2.800-2.850 мм
• рамонтны памер - 2.990-3.040 мм
• Восевы люфт каленчатага вала 0.075-0.285 мм

Моманты зацягвання

Вечка карэннага падшыпніка	95 Нм
* Ніты мацавання ніжняй крышкі шатуна:
Стадыя 1	4 Нм
Стадыя 2	давярнуць на кут 90 °
Ніты мацавання каробкі перадач да рухавіка	40 Нм

* Выкарыстоўваць толькі новыя балты

Рухавікі CVH і РТЭ

Галоўка блока цыліндраў

Максімальнае дапушчальная няплоскасць ніжняй паверхні галоўкі блока цыліндраў - 0.15 мм

Дыяметры падшыпнікаў размеркавальнага вала ў галоўцы блока цыліндраў (стандартны памер):

• падшыпнік 1 - 44.783-44 808 мм
• падшыпнік 2 - 45.033-45.058 мм
• падшыпнік 3 - 45.283-45.308 мм
• падшыпнік 4 - 45.533-45.558 мм
• падшыпнік 5 - 45.783-45.808 мм

Дыяметры падшыпнікаў размеркавальнай залы ў галоўцы блока цыліндраў (павялічаны памер):

• падшыпнік 1 - 45.188-45.163 мм
• падшыпнік 2 - 45.433-45.413 мм
• падшыпнік 3 - 45.663-45.663 мм
• падшыпнік 4 - 45.933-45.913 мм
• падшыпнік 5 - 46.183-46.163 мм

Дыяметр адтуліны штурхача клапана (стандартны памер) - 22.235-22.265 мм

Дыяметр адтуліны штурхача клапана (павялічаны памер) - 22.489-22.519 мм

Кут сядла клапана (впускнога і выпускнога) - 44°30 '

Шырыня сядла клапана (впускнога і выпускнога) - 1.75-2.32 мм *

* Выпускныя клапаны маюць спецыяльныя ўстаўкі, якія не могуць быць апрацаваны звычайнай прыладай

Впускны клапан

Даўжыня:

• рухавікі з працоўным аб'ёмам 1,4 дм³ - 136.29-136.75 мм
• рухавікі з працоўным аб'ёмам 1,6 дм³ -134.54-135.00 мм

Дыяметр талеркі:

• рухавікі з працоўным аб'ёмам 1.4 дм³ - 39.9-40.1 мм
• рухавікі з працоўным аб'ёмам 1.6 дм³ - 41.9-42.1 мм

Дыяметр стрыжня:

• намінальны - 8.025-8.043 мм
• павялічаны на 0.2 мм - 8.225-8.243 мм
• павялічаны на 0,4 мм - 8.425-8.443 мм

Зазор паміж стрыжнем клапана і накіроўвалай утулкай - 0.020-0.063 мм

Выпускны клапан

Даўжыня:

• рухавікі з працоўным аб'ёмам 1.4 дм³ - 132.97-133,43 мм
• рухавікі з працоўным аб'ёмам 1.6 дм³ - 131.57-132.03 мм

Дыяметр талеркі:

• рухавікі з працоўным аб'ёмам 1,4 дм³ - 33.9-34.1 мм
• рухавікі з працоўным аб'ёмам 1,6 дм³ - 36.9-37.1 мм

Дыяметр стрыжня:

• намінальны - 7.999-8.017 мм
• павялічаны на 0.2 мм - 8.199-8.217 мм
• павялічаны на 0.4 мм - 8.399-8.417 мм

Зазор паміж стрыжнем клапана і накіроўвалай утулкай - 0.046-0.089 мм

Дыяметры цыліндраў

Рухавікі з працоўным аб'ёмам 1.4 дм³ :

• стандартны 1 - 77,220-77,230 мм
• стандартны 2 - 77,230-77,240 мм
• стандартны 3 - 77,240-77,250 мм
• стандартны 4 - 77,250-77,260 мм
• павялічаны А - 77,510-77,520 мм
• павялічаны У - 77,520-77,530 мм
• павялічаны З - 77,530-77,540 мм

Рухавікі з працоўным аб'ёмам 1.6 дм³ :

• стандартны 1 - 79,940-79,950 мм
• стандартны 2 - 79,950-79,960 мм
• стандартны 3 - 79,960-79,970 мм
• стандартны 4 - 79,970-79,980 мм
• павялічаны А - 80,230-80,240 мм
• павялічаны У - 80,240-80,250 мм
• павялічаны З - 80,250-80,260 мм

Дыяметр поршняў

Рухавікі з працоўным аб'ёмам 1,4 дм³ :

• стандартны 1 - 77,190-77,200 мм
• стандартны 2 - 77,200-77,210 мм
• стандартны 3 - 77,210-77.220 мм
• стандартны 4 - 77,220-77.230 мм
• павялічаны А 77.480-77,490 мм
• павялічаны У - 77.490-77 500 мм
• павялічаны З - 77.500-77.510 мм

Рухавікі з карбюратарам і працоўным аб'ёмам 1.6 дм³ :

• стандартны 1 - 79.910-79.920 мм
• стандартны 2 - 79.920-79.930 мм
• стандартны 3 - 79,930-79.940 мм
• стандартны 4 - 79,940-79,950 мм
• павялічаны А - 80.200-80.210 мм
• павялічаны У - 80.210-80.220 мм
• павялічаны З - 80.220-80,230 мм

Рухавікі з сістэмай упырску EFi і працоўным аб'ёмам 1.6 дм³ :

• стандартны 1 - 79.915-79.925 мм
• стандартны 2 - 79,925-79.935 мм
• стандартны 3 - 79.935-79.945 мм
• стандартны 4 - 79,945-79,955 мм
• павялічаны А - 80.205-80,215 мм
• павялічаны У - 80.215-80.225 мм
• павялічаны З - 80,225-80,235 мм

Зазор поршня ў цыліндры

• рухавікі з працоўным аб'ёмам 1.4 дм³ - 0.02-0.04 мм
• рухавікі з карбюратарам і працоўным аб'ёмам 1.6 дм³ - 0.02-0.04 мм
• рухавікі з сістэмай упырску EFi і працоўным аб'ёмам 1.6 дм³ - 0.015-0.035 мм

Зазор замка ўшчыльняльных кольцаў (усталяваных у цыліндры) - 0.3-0,5 мм


Зазор замка маслосъемного кольцы:

• рухавікі з працоўным аб'ёмам 1,4 дм³ - 0.4-1.4 мм
• рухавікі з карбюратарам і працоўным аб'ёмам 1.6 дм³ - 0.4-1,4мм
• рухавікі з сістэмай упырску EFi і працоўным аб'ёмам 1.6 дм³ - 0.25-0,4 мм

Поршневыя пальцы

Даўжыня:

• рухавікі з працоўным аб'ёмам 1,4 дм³ - 63,00-63.80 мм
• рухавікі з карбюратарам і працоўным аб'ёмам 1.6дм³ - 66,20-67.00 мм
• рухавікі з сістэмай упырску EFi і працоўным аб'ёмам 1.6 дм³ - 63,00-63.80 мм

Дыяметр:

• абазначэнне белым колерам - 20,622-20.625 мм
• абазначэнне чырвоным колерам - 20.625-20.628 мм
• абазначэнне сінім колерам - 20,628-20,631 мм
• абазначэнне жоўтым колерам - 20,631-20,634 мм
• Зазор у ступіцах поршня - 0,005-0,011 мм
• Нерухомая пасадка ў шатуне - 0,013-0,045 мм

Каленчаты вал

Дыяметры карэнных шыек:

• намінальны памер - 57.980-58,000 мм
• рамонтны памер -0.25 - 57.730-57,750 мм
• рамонтны памер -0.50 - 57.4480-57,500 мм
• рамонтны памер -0.762 - 57,230-57,250 мм
• Зазор у карэнных падшыпніках - 0,011-0.058 мм

Дыяметры шатунных шыек:

• намінальны памер 47.890-47,910 мм
• рамонтны памер -0.25 - 47,640-47,660 мм
• рамонтны памер -0.50 - 47.390-47.410 мм
• рамонтны памер -0.75 - 47,140-47.160 мм
• рамонтны памер -1.00 - 46.890-46.910 мм
• Зазор у шатун падшыпніках - 0,006-0 060 мм

Таўшчыня ўпартых паўкола:

• намінальны памер - 2.301-2.351 мм
• рамонтны памер - 2.491-2.541 мм
• Восевы люфт каленчатага вала - 0.090-0,300 мм

Моманты зацягвання

Ніты мацавання галоўкі	95 Нм
Ніты мацавання вечка ніжняй галоўкі шатуна	33 Нм
Ніты мацавання каробкі перадач да рухавіка	40 Нм

Рухавікі Zetec і Zetec-E

Галоўка блока цыліндраў

Максімальнае дапушчальная няплоскасць ніжняй паверхні галоўкі блока цыліндраў - 0.10 мм

Кут сядла клапана - 90 °

Дыяметр адтуліны накіроўвалай утулкі клапана - 6.060-6.091 мм

Впускны клапан

Даўжыня - 96.870-97.330 мм

Дыяметр талеркі:

• рухавікі з працоўным аб'ёмам 1.6 дм³ - 26.0 мм
• рухавікі з працоўным аб'ёмам 1.8 дм³ - 32.0 мм

Дыяметр стрыжня - 6.028-6,043 мм

Зазор паміж стрыжнем клапана і накіроўвалай утулкай - 0,017-0.064 мм

Выпускны клапан

Даўжыня - 96.470-96.930 мм

Дыяметр талеркі:

• рухавікі з працоўным аб'ёмам 1,6 дм³ - 24,5 мм
• рухавікі з працоўным аб'ёмам 1.8 дм³ - 28,0 мм

Дыяметр стрыжня - 6.010-6.025 мм

Зазор паміж стрыжнем клапана і накіроўвалай утулкай - 0.035-0.081 мм

Дыяметры цыліндраў

Рухавікі з працоўным аб'ёмам 1,6 дм³ :

• клас 1 - 76.000-76.010 мм
• клас 2 - 76.010-76.020 мм
• клас 3 - 76.020-76.030 мм

Рухавікі з працоўным аб'ёмам 1,8 дм³ :

• клас 1 - 80.600-80.610 мм
• клас 2 - 80.610-80.620 мм
• клас 3 - 80.620-80,630 мм

Дыяметр поршня

Рухавікі з працоўным аб'ёмам 1,6 дм³ :

• клас 1 - 75.975-75,995 мм
• клас 2 - 75,985-75,985 мм
• клас 3 - 75,995-76.005 мм

Рухавікі з працоўным аб'ёмам 1,8 дм³ :

• клас 1 - 80,570-80,580 мм
• клас 2 - 80,580-80,590 мм
• клас 3 - 80.590-80.600 мм

Зазор замка ўшчыльняльных кольцаў (усталяваных у цыліндры) - 0.3-0.5 мм

Зазор замка маслосъемного кольцы:

• Рухавікі з працоўным аб'ёмам 1,6 дм³ - 0.25-1.0 мм
• Рухавікі з працоўным аб'ёмам 1,8 дм³ - 0.38-1.14мм

Поршневы палец

Дыяметр:

• абазначэнне белым колерам з пазнакай А - 20,622-20.625 мм
• абазначэнне фасным колерам з пазнакай У - 20.625-20.628 мм
• абазначэнне сінім колерам з пазнакай С - 20.628-20.631 мм
• Зазор у ступіцах поршня - 0,010-0.016 мм
• Нерухомая пасадка ў шатуне - 0,011-0.042 мм

Каленчаты вал

• Дыяметры карэнных шыек - 57.980-58 00 мм
• Зазор у карэнных падшыпніках - 0.011-0058 мм
• Дыяметры шатунных шыек - 46.890-46.910 мм
• Зазор у шатун падшыпніках - 0.016-0.070 мм
• Восевы люфт каленчатага вала - 0.090-0.310 мм

Моманты зацягвання

Ніты мацавання крышкі падшыпніка	80 Нм
Ніты мацавання вечка ніжняй галоўкі шатуна:
Стадыя 1	18 Нм
Стадыя 2	давярнуць на кут 90 °
Блок цыліндраў і коркі перакрыцця змазачнай канаўкі:
М6х10	10 Нм
М10х11, 5	24 Нм
1/4PTF	25 Нм
Ніты кампрэсара кандыцыянавання паветра і помпы ўзмацняльніка рулявога кіравання да блока цыліндраў	47 Нм
Ніты мацавання цеплатрывалых шчытка да выпускнога калектара	32 Нм
Сістэма вентыляцыі картэра:
Маслааддзяляльнік	10 Нм
Маслапрыёмная трубка	23 Нм
Ніты мацавання каробкі перадач да рухавіка	40 Нм