Усталяванне рулявога механізму

            1

Усталяваць на рэйку контргайкі і наканечнікі рулявых цяг, укручваючы іх сапраўды на запісанае пры зняцці лік абарачэнняў. На корпус рулявога механізму ўсталяваць гумовыя апоры. Пераканацца ў тым, што рулявое кола ўсталявана ў становішча прамалінейнага руху і ўсталяваць рэйку ў сярэдняе становішча.

Падвесці рулявы механізм пад аўтамабіль і завесці шлицевой канец вала прывадны шасцярні ў ніжнюю частку вала рулявога кіравання. Замацаваць рулявы механізм хамутамі, застопарыць ніты хамутоў новымі стопарнымі шайбамі. Далучыць наканечнікі рулявых цяг да паваротных кулакоў. Зацягнуць карончатыя гайкі і ўсталяваць новыя шплінты. Зацягнуць стяжной ніт хамута, які злучае рулявы вал з валам прываднай шасцярні.

Апусціць аўтамабіль, праверыць куты ўсталёўкі перадпакояў колаў і адрэгуляваць у выпадку неабходнасці. Упэўніцца ў тым, што рулявое кола займае правільнае становішча.







Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


николай напісаў 25.05.2019 в 19:16:
как решать эластичную муфту соединящая рулевой вал с валом приводной шестерни а одеть не получается
адказаць цытаваць



Эскорт 5 
Эскорт 4 
Эскорт 3