Изпреварване на запалването
| Деноминация | 10±2° преди ГМТ |
Забележка: Моментът на запалване се контролира от ECU. Може да се променя на празен ход и не се регулира.
Запалителна бобина
| Изходно напрежение | 37 kV |
| Съпротивление на първичната намотка (на клемите на съединителя на бобината) | 0,50±0,05Ω |
Моменти на затягане на ставите
| Заглавие | N·m |
| Винтове за закрепване на скобата на запалителната бобина към главата на цилиндъра при модели с 4-цилиндрови двигатели | 21 |
Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code
Без коментари все още
Коментари на посетители