Регулювання ручного гальма (Фокус Турнір 1)

            0

Як говорилося вище, задні гальмівні цанги мають у своєму розпорядженні автоматичний настановний пристрій. Після демонтажу тросів ручного гальма ви маєте юстувати базову довжину тросів керування.

Етапи роботи



Кілька разів потягніть до упору важіль ручного гальма, троси під попереднім натягом сядуть правильно і вирівняють свою довжину.

Послабте гайку на важелі ручного гальма.

Натягніть важіль ручного гальма на чотири-шість пазів.

Затягніть гайку приблизно на 4 Нм.

Перевірте хід важеля - гальмівні накладки повинні приблизно з четвертого паза трохи прилягати до гальмівних дисків і заблокувати диски не пізніше, ніж на сьомому зубці.






Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів

Ще немає коментарів



Фокус 2 
Фокус Турнір 1 
Фокус 1 

Ми застосовуємо куки, щоб сайт працював стабільно, запам'ятовував налаштування та був зручний для вас 🍪