Aby ste predišli zraneniu osôb a/alebo poškodeniu elektronického zapaľovacieho systému, pri práci na vozidle vybavenom elektronickým zapaľovacím systémom sa musia dodržiavať nasledujúce pokyny.
Počas chodu motora alebo pri otáčaní kľukového hriadeľa pomocou štartéra sa rukou nedotýkajte vysokonapäťových vodičov.
Odpojte vodiče systému zapaľovania iba vtedy, keď je zapaľovanie vypnuté. Pri zapnutom zapaľovaní môžu vibrácie rozdeľovača zapaľovania spôsobiť úraz elektrickým prúdom vysokým napätím.
Meracie prístroje (meradlo otáčok kľukového hriadeľa, tester časovania zapaľovania) pripájajte a odpájajte len pri vypnutom zapaľovaní.
K uzemňovaciemu konektoru zapaľovacej cievky nepripájajte kondenzátor s ochranou proti šumu ani testovaciu lampu.
Nepripájajte meracie prístroje alebo stroboskop na kladný konektor zapaľovacej cievky, aby ste skontrolovali systém zapaľovania pri bežiacom motore.
Zapaľovaciu cievku nevymieňajte za cievku inej konštrukcie.
Nie je dovolené zohrievať auto na teplotu vyššiu ako +80°C (napríklad pri lakovaní, naparovaní). Motor naštartujte až po určitom čase vychladnutia.
Umývanie motora vykonávajte iba pri vypnutom zapaľovaní.
Pred vykonaním elektrického oblúka a bodového zvárania musí byť akumulátor úplne odpojený od palubnej siete vozidla.
Osoby s kardiostimulátorom by nemali vykonávať žiadne práce na elektronických zapaľovacích systémoch.
Len pre vozidlá s katalyzátorom:
Pred zapnutím zapaľovania musíte na všetky zapaľovacie sviečky pripevniť hroty vysokonapäťových vodičov. Ak je počas údržby potrebné skontrolovať prítomnosť zapaľovacej iskry, malo by sa to urobiť iba pre zapaľovaciu sviečku jedného valca. V tomto prípade by mal byť zabezpečený dobrý kontakt zapaľovacej sviečky so zemou. Pri pripájaní zapaľovacej sviečky k zemi (napríklad ku kľukovej skrini) uchopte špičku zapaľovacej sviečky alebo podľa toho aj vysokonapäťový vodič nie rukou, ale dobre izolovanou svorkou.
Pred kontrolou kompresie odpojte relé palivového čerpadla a odpojte konektor zapaľovacej cievky.
[Materiál bol skopírovaný z informačnej webovej stránky fordbook]