Tesnenie hriadeľa pravej nápravy — demontáž a montáž (Focus 1)

Špeciálny nástroj

	Sťahovák olejového tesnenia 205-078 (21-051)
	Nástroj na inštaláciu olejového tesnenia hriadeľa nápravy 308-039 (16-018)

Meno	Špecifikácia
Prevodová kvapalina	WSD-M2C200-C

Demontáž

1.

POZNÁMKA: Zaistite piestnu tyč proti otáčaniu pomocou imbusového kľúča.

Uvoľnite maticu vzpery odpruženia o päť otáčok.



2. Zdvihnite auto. Ďalšie informácie nájdete v časti 100-02.

3. Odpojte guľový kĺb dolného ramena nápravy (zobrazená pravá strana).



4. Odpojte montážnu konzolu stredného ložiska prednej nápravy.

• Zlikvidujte montážnu konzolu a matice medziľahlého ložiska, pretože už nie sú potrebné.

5.

VAROVANIE: Podoprite hriadeľ nápravy. Vnútorný kĺb by nemal byť naklonený o viac ako 18 stupňov. Vonkajší záves - pod uhlom presahujúcim 45 stupňov.

Odpojte hriadeľ nápravy a medzihriadeľ od prevodovky a zaistite ich na boku. Olej zachyťte do vhodnej nádoby.



6. Odstráňte olejové tesnenie.

Montáž

1. Nainštalujte olejové tesnenie.



2.

VAROVANIE: Podoprite hriadeľ nápravy. Vnútorný kĺb by nemal byť naklonený o viac ako 18 stupňov. Vonkajší záves - pod uhlom presahujúcim 45 stupňov.

UPOZORNENIE: Dávajte pozor, aby ste nepoškodili olejové tesnenie.

Namontujte hriadeľ prednej nápravy s vloženým hriadeľom do prevodovky.



3.

POZNÁMKA: Nainštalujte novú montážnu konzolu a matice medziľahlého ložiska.

Namontujte montážnu konzolu stredného ložiska prednej nápravy.



4. Nainštalujte guľový kĺb dolného ramena nápravy.





5. Naplňte prevodovú kvapalinu; Prevodová kvapalina by mala byť naplnená po úroveň 5-10 mm pod spodný okraj kontrolného otvoru.



6. Spustite vozidlo.

7.

POZNÁMKA: Zaistite piestnu tyč proti otáčaniu pomocou imbusového kľúča.

Utiahnite maticu vzpery (zobrazená pravá strana).

• Zaistite ho proti otáčaniu pomocou imbusového kľúča.
• Dotiahnite rukou pomocou kľúča.
• Utiahnite na predpísaný krútiaci moment pomocou momentového kľúča.

Celý článok je na online zdroji www.fordbook.ru