Kreslenie. 118. Uvoľnenie vzpery tlmiča
- povoľte maticu v strede piestnice o päť otáčok (pozri obr. 118);
- uvoľnite matice kolesa a matice náboja kolesa a položte prednú časť auta na podpery;
- vyberte koleso;
- odskrutkujte upevňovací prvok obloženia z vnútornej strany podbehu kolesa (štyri upevňovacie body);
Kreslenie. 175. Demontáž hnacieho hriadeľa pravého kolesa: 1 - systém tyčí a ramien stabilizátora; 2 — sťahovák hlavy tiahla; 3 — upínacia skrutka osi priečneho ramena závesu
- odpojte sústavu tyčí a pák stabilizátora od vzpery tlmiča 1 (obr. 175) podvozku;
- vytlačte hlavu spojovacej tyče pomocou sťahováka;
- odskrutkujte upínaciu skrutku 3 skrutky priečneho závesného ramena;
- stlačte priečnu páku tak, aby bolo spojenie otvorené;
- odpojte priečne rameno nezávislého zavesenia v spodnej časti od zavesenia kolies;
Kreslenie. 176. Demontáž hnacieho hriadeľa pravého kolesa z medziložiska pomocou špeciálneho nástroja: 1 - kĺbová skrutka spojovacej dosky; 2 - spojovacia doska je inštalovaná pod kĺbom konštantnej rýchlosti; 3 - kladivo
- nainštalujte kladivo s odnímateľnou doskou (obr. 176). Udierajte kladivom 3, kým sa hriadeľ neodpojí od medziložiska;
Kreslenie. 177. Poloha sťahováka na prírube náboja kolesa
- nainštalujte sťahovák (obr. 177);
- vytlačte hriadeľ z náboja kolesa.
Poznámky
- Nevytvárajte vnútorný uhol závesu väčší ako 18°, vonkajší záves - viac ako 45°
- Všetky samoistiace matice a odrezané káblové zväzky musia byť vymenené za nové.
Pri inštalácii hnacieho hriadeľa postupujte takto:
- vložte hriadeľ do medziložiska a zatlačte ho - poistný krúžok by mal zapadnúť na miesto;
- Potiahnite otočný čap čo najviac von a vložte koniec hriadeľa do čapu riadenia;
- nasaďte náboj kolesa zvonku;
Kreslenie. 178. Zatlačenie hnacieho hriadeľa špeciálnym nástrojom
- pomocou nástroja zatlačte náboj kolesa do čapu riadenia (obr. 178);
- naskrutkujte maticu na hriadeľ a utiahnite ju, kým hriadeľ nebude vyčnievať dostatočne ďaleko, aby bolo možné vložiť náboj;
- maticu naskrutkujte rukou;
- namontujte kolík lichobežníka zavesenia do čapu riadenia, vložte skrutku a utiahnite spojenie momentom 83 Nm;
- pripevnite tyč riadenia k dvojnožke volantu (skrutka musí byť odmastená);
- maticu utiahnite momentom 30 Nm;
- pripevnite ochranný rám proti prevráteniu;
- utiahnite spoj na vzpere tlmiča momentom 47 Nm;
- zaistite koleso a spustite auto na kolesá;
- matice kolesa utiahnite momentom 85 Nm a maticu hriadeľa utiahnite momentom 340 Nm;
- maticu piestnej tyče vzpery tlmiča podvozku utiahnite momentom 46 Nm;
- skontrolujte av prípade potreby upravte hladinu oleja v prevodovke na normálnu úroveň.