Technické špecifikácie

Zapaľovacia cievka

Minimálne napätie na sekundárnom vinutí - 37,0 kV

Odpor primárneho vinutia zapaľovacej cievky - 0,50±0,05 Ohm

Systém zapaľovania

Poradie činnosti valcov

Motory HSC a Endura-E - 1-2-4-3

(valec č.1 je umiestnený na strane hnacej reťaze).

Ostatné motory - 1-3-4-2

(valec č.1 je umiestnený na boku hnacieho remeňa).

Zapaľovacia sviečka

Motory HSC a Endura-E 1.3 v³ – Champion RS9YCC alebo RS9YC

CVH 1,4 dm³ motory bez katalyzátora - Champion RC7YCC alebo RC7YC

CVH 1,4 dm³ motory s katalyzátorom - Champion RC7YCC4 alebo RC7YC4

Motory PTE 1,4 dm³ - Champion RC7YCC4nnn RC7YC4

CVH 1,6 palca³ motory s karburátorom – Champion RC7YCC alebo RC7YC

Motory CVH 1,6 dm³ (EFi) - Šampión RC6YCC alebo RC6YC

Motory Zetec a Zetec-E 1,6 a 1,8 dm³ - Champion RE7YCC.

Medzielektródová medzera zapaľovacích sviečok

Všetky motory 1/3 dm³ - 1,0 mm

Motory CVH 1,4 palca³ s karburátorom – 0,8 mm

Motory CVH 1/4 dm³ so vstrekovacím systémom CFi - 1,0 mm

PTE motory 1,4 dm³ - 1,0 mm

Motory CVH 1,6 dm³ s karburátorom - 0,8 mm

Motory CVH 1,6 dm³ so systémom vstrekovania EFi - 0,8 mm

Motory Zetec a Zetec-E 1,6 a 1,8 dm³ – 1,0 mm

Vysokonapäťové drôty

Motory HSC a Endura-E 1,3 palca³ – Champion LS-28

Motory CVH a PTE 1,4 dm³ - Champion LS-27

CVH 1,6 palca³ motory s karburátorom - Champion LS-27

Motory CVH 1,6 dm³ (EFi) - Champion LS-26

Motory Zetec a Zetec-E 1,6 a 1,8 dm³ - Champion

Maximálny odpor - 30 000 Ohm / meter

Uťahovacie momenty

Montážne skrutky zapaľovacej cievky	6 Nm
zapaľovacia sviečka:
- Motory HCS a Endura-E	17 Nm
- motory CVH a PTE	25 Nm
- motory Zetec a Zetec-E	15 Nm