Gyújtótekercs
Minimális feszültség a szekunder tekercsen - 37,0 kV
A gyújtótekercs primer tekercsének ellenállása - 0,50±0,05 Ohm
Gyújtási rendszer
A hengerek működési sorrendje
HSC és Endura-E motorok - 1-2-4-3
(az 1. számú henger a hajtólánc oldalán található).
Egyéb motorok - 1-3-4-2
(az 1-es számú henger a hajtószíj oldalán található).
Gyújtógyertya
HSC és Endura-E 1.33 motorban – Champion RS9YCC vagy RS9YC
CVH 1,4 dm3 motorok katalizátor nélkül - Champion RC7YCC vagy RC7YC
CVH 1,4 dm3 motorok katalizátorral - Champion RC7YCC4 vagy RC7YC4
PTE motorok 1,4 dm3 - RC7YCC4nnn RC7YC4 bajnok
CVH 1,6 hüvelykes3 motor karburátorral - Champion RC7YCC vagy RC7YC
Motorok CVH 1,6 dm3 (EFi) - RC6YCC vagy RC6YC bajnok
Zetec és Zetec-E 1.6 és 1.8 dm3 motorok – bajnok RE7YCC.
A gyújtógyertyák elektródák közötti hézaga
Minden motor 1/3 dm3 - 1,0 mm
Motorok CVH 1,4 hüvelyk3 karburátorral - 0,8 mm
Motorok CVH 1/4 dm3 befecskendező rendszerrel CFi - 1,0 mm
PTE motorok 1,4 dm3 - 1,0 mm
Motorok CVH 1,6 dm3 karburátorral - 0,8 mm
CVH motorok 1,6 dm3 EFi befecskendező rendszerrel - 0,8 mm
Zetec és Zetec-E 1,6 és 1,8 dm-es motorok3 - 1,0 mm
Nagyfeszültségű vezetékek
HSC és Endura-E motorok 1,3 hüvelykes3 – LS-28 bajnok
CVH és PTE 1,4 dm motorok3 - Champion LS-27
CVH 1,6 hüvelykes3 motor karburátorral - Champion LS-27
Motorok CVH 1,6 dm3 (EFi) - Champion LS-26
Zetec és Zetec-E 1,6 és 1,8 dm3 motorok - bajnok
Maximális ellenállás - 30 000 Ohm/méter
Meghúzási nyomatékok
| Gyújtótekercs rögzítő csavarok | 6 Nm |
| Gyújtógyertya: | |
| - HCS és Endura-E motorok | 17 Nm |
| - CVH és PTE motorok | 25 Nm |
| - Zetec és Zetec-E motorok | 15 Nm |
Látogatói megjegyzések