Demontáž a montáž prvkov vstrekovacieho systému (Escort 3)

Demontáž a inštalácia vzduchového filtra

Odpojte záporný kábel od batérie. Uvoľnite svorku a odstráňte vzduchové vedenie spájajúce vzduchový filter s meračom prietoku vzduchu. Odstráňte snímač otáčok núteného voľnobehu a jeho tesnenie z horného krytu vzduchového filtra Odstráňte šesť skrutiek Phillips, ktoré zaisťujú prietokomer vzduchu, ale neodskrutkujte prítlačnú skrutku a vyberte palivový filter. Odskrutkujte dve matice upevňujúce kryt vzduchového filtra, ako aj skrutku, ktorá ho zaisťuje v spodnej časti k vnútornému krídlovému panelu. Odstráňte hadicu nasávania vzduchu pripojenú k spodnej časti štítu. Posuňte horný kryt filtra na stranu, vyberte merač prietoku vzduchu a posuňte ho nabok, odstráňte horný kryt a vložku filtra. Odstráňte vzduchový filter. Pred inštaláciou vyčistite filter. Inštalácia by sa mala vykonať v opačnom poradí ako pri demontáži. Uistite sa, že tesnenie merača prietoku vzduchu je správne nainštalované

POZNÁMKA: Od polovice septembra 1980 majú autá vyrábané v Sarlouis (SL index) medzi vzduchovým filtrom a termostatom 3 mm vysokú rozperu.

Demontáž a montáž výdajného stojana-rozdeľovača paliva

Odpojte záporný kábel od batérie. Umiestnite handru pod hadicovú armatúru z regulátora ovládacieho tlaku a uvoľnite ju, aby ste uvoľnili tlak v systéme. Odpojte všetky palivové potrubia od dávkovacej jednotky (ryža. 2.114). Odskrutkujte tri upevňovacie skrutky a odstráňte zostavu s prietokomerom vzduchu. Pred inštaláciou očistite spojovacie plochy a armatúry. Nainštalujte a zaistite zostavu regulátora zmesi medzi merač prietoku vzduchu a dávkovač-rozdeľovač. Pripojte všetky hadice k dávkovaču a nainštalujte nové podložky na každú stranu armatúry. Pri uťahovaní armatúr nepoužívajte nadmernú silu. Pripojte záporný kábel batérie. Skontrolujte tlak paliva a voľnobežné otáčky motora.



DEMONTÁŽ A MONTÁŽ REGULÁTORA KONTROLY TLAKU
Odpojte záporný kábel od batérie a konektorového bloku 1 (ryža. 2.115) regulátor. Umiestnite handru pod armatúry palivového potrubia, uvoľnite tlak a odstráňte palivové potrubie. Odskrutkujte dve imbusové skrutky a demontujte regulátor riadiaceho tlaku. Pred inštaláciou utrite spojovacie plochy a armatúry. Umiestnite regulátor na miesto a zaistite ho dvoma skrutkami, na hlavy skrutiek naneste tmel. Nainštalujte dve nové podložky na konce potrubí, jednu pod armatúru a jednu pod skrutku. Pri uťahovaní armatúr nepoužívajte nadmernú silu. Pripojte konektorový blok a záporný kábel batérie.

Demontáž a inštalácia štartovacej trysky
Odpojte záporný kábel od batérie a konektorového bloku 1 (obr. 2.116).



Odpojte armatúru a prívodné palivové potrubie, najskôr uvoľnite tlak paliva. Odskrutkujte dve skrutky 2 zaisťujúce vstrekovač a vyberte ho. Pred inštaláciou utrite spojovacie plochy. Nainštalujte nové tesnenie, utiahnite upevňovacie skrutky vstrekovača a naneste na ne tesniaci prostriedok. Nainštalujte dve nové podložky na koniec potrubia, jednu pod armatúru a jednu pod skrutku. Pri uťahovaní armatúry nepoužívajte nadmernú silu. Pripojte konektorový blok a záporný kábel batérie. Naštartujte motor a skontrolujte tesnosť palivového systému.

Demontáž a inštalácia prídavného ventilu prívodu vzduchu

Odpojte záporný kábel od batérie, konektorový blok 3 (obr. 2.117) a dve hadice z ventilu.



Odskrutkujte dve imbusové skrutky a vyberte ventil. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. Na skrutky naneste tmel.

Demontáž a montáž vstrekovačov paliva

Odpojte záporný kábel od batérie. Odskrutkujte armatúry prívodu paliva k vstrekovačom. Odskrutkujte skrutky zaisťujúce držiaky a vyberte vstrekovače. Vyčistite všetky armatúry, skontrolujte polohu tesniacich tesnení vstrekovačov, nainštalujte vstrekovače a zaistite ich držiakmi. Pripojte palivové potrubie a batériu.

Demontáž a inštalácia potrubí vstrekovania paliva

Ohybné hadice trysiek sú spojené s kovovými rúrkami spojovacími spojkami, ktoré sa nesmú rozoberať. Na niektorých vozidlách XR 3i sú navyše konce armatúr spojené s plastovými ohybnými hadicami so špeciálnymi konektormi, ktorých demontáž je tiež zakázaná. Pred odstránením vysokotlakových palivových potrubí odpojte záporný kábel batérie a odpojte palivové potrubia od vstrekovačov, potom ich odpojte od dávkovacieho zariadenia a odstráňte palivové potrubia ako súpravu. Pred montážou dôkladne vyčistite spoje armatúry. Uistite sa, že palivové vedenie nie je zalomené alebo poškodené. Inštalujte v opačnom poradí, ako pri demontáži, pričom na každú armatúru nainštalujte dve nové tesnenia, pri uťahovaní nepoužívajte nadmernú silu. Pripojte záporné vodiče k batérii.

Demontáž a montáž palivového čerpadla

Umiestnite auto na vyhliadkový otvor alebo výťah. Odpojte záporný kábel od batérie. Pod armatúrou 4 (ryža. 2.114) palivového potrubia od regulátora riadiaceho tlaku, umiestnite handru a uvoľnite tlak v systéme. uvoľnenie armatúry. Prívodnú hadicu paliva upnite pomocou svorky k palivovému čerpadlu tak, aby po odpojení palivového potrubia nestieklo palivo do nádrže a aby nedošlo k poškodeniu palivového potrubia. Umiestnite nádobu pod armatúru prívodu paliva, odstráňte svorku a palivové potrubie. Zaslepte otvor palivového potrubia. Odpojte oba konektorové bloky od čerpadla a odpojte od neho vstrekovacie vedenie paliva. Odskrutkujte maticu, ktorá ho upevňuje ku konzole a vyberte čerpadlo. Pred inštaláciou dôkladne očistite armatúry a spojky. Znova nainštalujte čerpadlo a uistite sa, že gumová spojka je správne nainštalovaná. Pripojte vstrekovaciu hadicu a oba konektory, potom hadicu prívodu paliva a odstráňte svorku z hadice.

Spustite auto a dotiahnite armatúru prívodu paliva do regulátora riadiaceho tlaku Pripojte batériu, naštartujte motor a skontrolujte tesnosť palivového systému.

Demontáž a inštalácia zásobníka tlaku paliva

Umiestnite auto na vyhliadkovú priekopu alebo výťah. Odpojte záporný kábel od batérie. Umiestnite handričku pod armatúru 2 (ryža. 2.114) priveďte palivo do regulátora riadiaceho tlaku a jeho pomalým uvoľňovaním uvoľnite tlak v systéme. Umiestnite nádobu pod konektory pohonu a odskrutkujte ich. Odskrutkujte skrutku zaisťujúcu konzolu jednotky a odstráňte ju spolu s jednotkou. Pred inštaláciou utrite armatúry, nainštalujte pohon v opačnom poradí ako pri demontáži, naštartujte motor a skontrolujte tesnosť spojov.

Demontáž a montáž palivového filtra

Odpojte záporný kábel od batérie. Umiestnite handričku pod armatúru 2 (ryža. 2.114) priveďte palivo do regulátora riadiaceho tlaku a jeho pomalým uvoľňovaním uvoľnite tlak. Umiestnite nádobu pod armatúry palivového filtra a odskrutkujte ich. Uvoľnite svorku filtra a vyberte filter. Namontujte v opačnom poradí, ako pri demontáži, naštartujte motor a skontrolujte tesnosť spojov.

(Pôvodný zdroj publikácie je na webovej stránke FORDBOOK.ru)