Sadržaj: Uklanjanje i postavljanje zračnog… ↳ Demontaža i montaža razvodnika goriva ↳ Uklanjanje i ugradnja dodatnog… ↳ Uklanjanje i ugradnja mlaznica za… ↳ Uklanjanje i postavljanje vodova… ↳ Uklanjanje i postavljanje pumpe za… ↳ Uklanjanje i ugradnja akumulatora… ↳ Uklanjanje i postavljanje filtra… ↳
Uklanjanje i postavljanje zračnog filtra
Odvojite negativni kabel od akumulatora. Otpustite stezaljku i uklonite dovod zraka koji povezuje filtar zraka s mjeračem protoka zraka. Uklonite senzor brzine u praznom hodu i njegovu brtvu s gornjeg poklopca filtra za zrak. Uklonite šest vijaka Phillips koji pričvršćuju mjerač protoka zraka, ali nemojte ga odvrnuti i ukloniti filtar za gorivo. Odvijte dvije matice koje pričvršćuju kućište filtra za zrak, kao i vijak koji ga pričvršćuje na dnu za unutarnju ploču krila. Uklonite crijevo za dovod zraka pričvršćeno na dno štita. Pomaknite gornji poklopac filtra u stranu, uklonite mjerač protoka zraka i pomaknite ga u stranu, uklonite gornji poklopac i element filtra. Skinite filtar za zrak. Očistite filter prije postavljanja. Instalaciju treba izvesti obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Provjerite je li brtva mjerača protoka zraka ispravno postavljena
NAPOMENA: Od sredine rujna 1980., automobili proizvedeni u Sarlouisu (SL indeks) imaju 3 mm visok razmak između zračnog filtra i termostata.
Demontaža i montaža razvodnika goriva
Odvojite negativni kabel od akumulatora. Stavite krpu ispod priključka crijeva regulatora kontrolnog tlaka i otpustite je kako biste oslobodili tlak u sustavu. Odvojite sve vodove za gorivo od jedinice za doziranje (riža. 2.114). Odvijte tri pričvrsna vijka i uklonite sklop s mjeračem protoka zraka. Prije ugradnje očistite spojne površine i spojeve. Ugradite i učvrstite sklop regulatora mješavine između mjerača protoka zraka i dozatora-razdjelnika. Spojite sva crijeva na dozator-dozator, postavljajući nove podloške sa svake strane priključka. Ne koristite pretjeranu silu prilikom zatezanja spojnica. Spojite negativni kabel akumulatora. Provjerite tlak goriva i broj okretaja motora u praznom hodu.
SKIDANJE I UGRADNJA REGULATORA UPRAVLJAČKOG TLAKA
Odvojite negativni kabel od baterije i bloka konektora 1 (riža. 2.115) regulator. Stavite krpu ispod priključaka cijevi za gorivo, otpustite pritisak i uklonite cijevi za gorivo. Uklonite dva imbus vijka i uklonite upravljački regulator tlaka. Prije ugradnje obrišite spojne površine i spojeve. Postavite regulator na mjesto i pričvrstite ga s dva vijka, nanesite brtvilo na glave vijaka. Ugradite dvije nove podloške na krajeve cjevovoda, jednu ispod fitinga, jednu ispod vijka. Ne koristite pretjeranu silu prilikom zatezanja spojnica. Spojite blok konektora i negativni kabel baterije.
Uklanjanje i postavljanje startne mlaznice
Odvojite negativni kabel od akumulatora i priključnog bloka 1 (Sl. 2.116).
Odvojite priključak i cijev za dovod goriva, prvo otpustite tlak goriva. Odvijte dva vijka 2 koji pričvršćuju injektor i uklonite ga. Prije postavljanja obrišite spojne površine. Postavite novu brtvu, zategnite pričvrsne vijke injektora i nanesite na njih brtvilo. Postavite dvije nove podloške na kraj cjevovoda, jednu ispod priključka, jednu ispod vijka. Ne koristite pretjeranu silu prilikom zatezanja priključka. Spojite blok konektora i negativni kabel baterije. Pokrenite motor i provjerite curi li sustav goriva.
Uklanjanje i ugradnja dodatnog ventila za dovod zraka
Odvojite negativni kabel od akumulatora, priključni blok 3 (Sl. 2.117) i dva crijeva od ventila.
Odvijte dva imbus vijka i uklonite ventil. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Nanesite brtvilo na vijke.
Uklanjanje i ugradnja mlaznica za gorivo
Odvojite negativni kabel od akumulatora. Odvijte priključke za dovod goriva na mlaznice. Odvijte vijke koji pričvršćuju držače i uklonite brizgaljke. Očistite sve priključke, provjerite položaj brtvila injektora, ugradite injektore i pričvrstite ih držačima. Spojite vodove za gorivo i akumulator.
Uklanjanje i postavljanje vodova mlaznica za gorivo
Fleksibilna crijeva mlaznica spojena su na metalne cijevi spojnim spojnicama koje se ne smiju rastavljati. Osim toga, na nekim vozilima XR 3i krajevi armatura spojeni su na plastična fleksibilna crijeva s posebnim spojnicama, čije je rastavljanje također zabranjeno. Prije uklanjanja visokotlačnih vodova za gorivo, odvojite negativni kabel akumulatora i odvojite vodove za gorivo od mlaznica, zatim ih odvojite od mjernog uređaja i uklonite kompletne vodove za gorivo. Prije ugradnje temeljito očistite priključke fitinga. Uvjerite se da cijevi za gorivo nisu savijene ili oštećene. Instalirajte obrnutim redoslijedom od skidanja, postavljajući dvije nove brtve na svaki spoj, nemojte koristiti pretjeranu silu prilikom zatezanja. Spojite negativne žice na bateriju.
Uklanjanje i postavljanje pumpe za gorivo
Postavite automobil na vidnu rupu ili dizalo. Odvojite negativni kabel od akumulatora. Ispod armature 4 (riža. 2.114) cijevi za gorivo iz regulatora kontrolnog tlaka, stavite krpu i otpustite tlak u sustavu. olabavljenje okova. Stezaljkom pričvrstite crijevo za dovod goriva na pumpu za gorivo kako gorivo ne bi iscurilo u spremnik nakon odvajanja cijevi za gorivo i kako ne biste oštetili cijev za gorivo. Stavite posudu ispod priključka za dovod goriva, uklonite stezaljku i cijev za gorivo. Začepite otvor cijevi za gorivo. Odvojite oba bloka konektora od pumpe i od nje odvojite cjevovod za ubrizgavanje goriva. Odvijte maticu koja ga pričvršćuje na nosač i uklonite pumpu. Prije ugradnje temeljito očistite armature i spojnice. Ponovno postavite pumpu, pazeći da je gumena spojka ispravno postavljena. Spojite crijevo za ubrizgavanje i oba priključka, zatim crijevo za dovod goriva i uklonite stezaljku s crijeva.
Spustite automobil i zategnite priključak za dovod goriva u upravljački regulator tlaka, pokrenite motor i provjerite curi li sustav goriva.
Uklanjanje i ugradnja akumulatora tlaka goriva
Postavite automobil na vidni jarak ili dizalo. Odvojite negativni kabel od akumulatora. Stavite krpu ispod priključka 2 (riža. 2.114) dovode gorivo u regulator kontrolnog tlaka i, polako ga otpuštajući, otpuštaju tlak u sustavu. Stavite spremnik ispod konektora pogona i odvrnite ih. Odvijte vijak koji pričvršćuje nosač pogona i uklonite ga zajedno s pogonom. Prije ugradnje obrišite priključke, ugradite pogon obrnutim redoslijedom od skidanja, pokrenite motor i provjerite nepropusnost spojeva.
Uklanjanje i postavljanje filtra goriva
Odvojite negativni kabel od akumulatora. Stavite krpu ispod priključka 2 (riža. 2.114) dovedite gorivo u regulator kontrolnog tlaka i, polako ga otpuštajući, otpustite tlak. Stavite posudu ispod priključaka filtra za gorivo i odvrnite ih. Otpustite stezaljku filtra i uklonite filtar. Ugradite obrnutim redoslijedom od uklanjanja, pokrenite motor i provjerite nepropusnost spojeva.
Ovaj članak je posuđen s web stranice: Fordbook.ru