Demontáž a montáž generátora

Po vybratí generátora z auta nie je jeho demontáž a montáž nijak zvlášť náročná, pretože jeho komponenty sú dobre zobrazené na detailnom obrázky 7,6-7,8. Usmerňovacie diódy sú citlivé na vysoké teploty. Preto pri ich výmene čo najskôr spájkujte pomocou klieští s hubami. Neodporúča sa používať elektrickú spájkovačku, pretože pri poškodení jej izolácie môže dôjsť ku skratu v usmerňovacích diódach.

Elektrické charakteristiky generátora by sa v žiadnom prípade nemali skúšať v obvode s napätím vyšším ako 40 V. Diódy by sa nemali skúšať v obvodoch s jednosmerným napätím vyšším ako 24 V. Časti generátora sa odporúča čistiť pomocou lakový benzín alebo trichlóretylén, po vyčistení stlačeným vzduchom ihneď vysušte (najmä vinutie). Pri kontrole dielov skontrolujte:

• stav kief, ich stupeň opotrebenia, prispôsobenie krúžkom a upínacia sila;
• vzhľad zberných krúžkov a medzikontaktných medzier. Čistite iba jemnozrnným brúsnym papierom;
• stav ložiska. Mazivo v nich obsiahnuté je určené na celú životnosť;
• vzhľad rotora a statora. Uistite sa, že ich vinutia nemajú prerušenia a známky pálenia.

Nastavenie napnutia hnacieho remeňa

Uvoľnite skrutky upevňujúce alternátor k bloku valcov a skrutku napínacej tyče. Odsuňte generátor od bloku valcov tak, aby sa najdlhšia vetva remeňa prepadla o 10 mm, keď sila palca pôsobí na jej stred. Utiahnite upevňovacie skrutky alternátora a napínača.