Уклањање
Уклоните мењач, видети тачку 10.1.
Да би се спречило да се замајац окреће приликом одвртања вијака, зупчаник замајца мора бити блокиран помоћу одвијача и трна.
Отпустите вијке за причвршћивање потисне плоче квачила унакрсно за 1-1,5 обртаја, као резултат тога, потисна плоча треба да се ослободи.
Пажња! Ако одмах потпуно олабавите завртње, можете оштетити мембранску опругу.
На крају, потпуно одврните завртње.
Уклоните притисак квачила и погонске дискове.
Пажња! Покушајте да не испустите притисак на квачило и погонске дискове док их демонтирате, иначе могу настати различити проблеми током уградње.
Обришите замајац крпом натопљеном у бензин.
Испитивање
Ако користите коришћене дискове под притиском или погонске дискове, морају се проверити пре уградње.
Дискови квачила премазани машћу или са механичким дефектима не смеју се уграђивати.
Помоћу чељусти измерите дебљину фрикционих облога на дисковима квачила. Дебљина облога до врха глава заковица мора бити најмање 0,3 мм, у супротном замените гоњени диск. Ако су фрикционе облоге напукле, потребно је заменити и погонске дискове.
Проверите потисну плочу. Трагови уходавања на крајевима опруге мембране до 0,3 мм дубине нису значајни.
Проверите спојеве опруге између потисне плоче квачила и поклопца да ли постоје пукотине и чврсто приањање. Замените потисне плоче оштећеним или лабавим заковицама.
Проверите површину лежаја потисне плоче на пукотине, изгорела подручја и хабање. Могу се уградити потисне плоче са угибом према унутра до 0,3 мм. Провера се врши помоћу шаблона и лењира. Мале пукотине и жлебови на замајцу и потисној плочи могу се уклонити финим брусним папиром.
Проверите да ли прозорске опруге, торзионе опруге, причврсне заковице и главчине имају истрошеност и знаке уходавања.
Инсталација
Проверите глатко кретање лежаја за отпуштање квачила. Лежај треба да ради тихо.
Пре уградње новог квачила, потребно је потпуно уклонити антикорозивну маст са потисне плоче.
Темељно очистите унутрашње уторе гоњеног диска и изрезе погонског вратила мењача, као и вођицу лежаја за отпуштање квачила.
Подмажите избочине погонског вратила и водеће чауре танким слојем специјалне масти (Microlube GL-261). У овом случају, потребно је подмазати целу површину шиљака.
Пажња! Немојте наносити превише мазива, јер ће се током рада возила вишак мазива бацити на површине које трљају, што ће резултирати смањењем ефикасности квачила. Ако се користе други типови мазива, може доћи до проблема са пребацивањем.
Поставите диск са погоном квачила у центар потисне плоче оком. Ипак је боље центрирати диск помоћу одговарајућег трна, на пример HAZET 2174, или користећи стару погонску осовину мењача. Радионице компаније Ford имају посебан алат 16-067 за ове намене. Ако плоча квачила није центрирана, погонско вратило мењача неће моћи да се угради у каснијој фази.
Уградите потисну плочу са центрираним погонским диском у одговарајуће прикључне клинове на замајцу.
Уградите завртње за причвршћивање потисне плоче квачила, прво их затегните руком, а затим унакрсно затегните завртње за 1-1,5 обртаја у фазама, радите то док притисна плоча чврсто не сједне на замајац.
Пажња! Уверите се да је потисна плоча увучена равномерно и без ивица у замајац приликом затезања вијака. Момент затезања вијака за причвршћивање потисне плоче је 30 Нм.
Уклоните трн за центрирање.
Инсталирајте мењач, видети тачку 10.1.
Проверите подешавање квачила, види тачку 9.3.
Оригинални чланак је објављен на: fordbook.ru