Мерење напона
Присуство напона се већ може доказати једноставним тест лампом или индикатором напона. Истина, у овом случају се само утврђује да ли је напон уопште примењен. Да би се одредила величина примењеног напона, потребно је прикључити волтметар. Пре свега, када користите волтметар, потребно је да подесите опсег мерења у коме треба да буде измерени напон. По правилу, напон у аутомобилу не прелази 14 В. Изузетак је систем паљења: овде секундарни напон система паљења може достићи до 30.000 В. Овај високи напон се може мерити само помоћу посебног мерног уређаја - осцилоскоп. Пре свега, опсег ДЦВ напона се подешава прекидачем за избор, за разлику од опсега АЦВ напона. Затим се бира опсег мерења. Пошто аутомобил, поред система за паљење, нема напон изнад 14 волти, горњу границу подешеног мерног опсега треба подесити нешто више (око 15-20 В). Ако се зна да је измерени напон знатно нижи, на пример, у опсегу од два волта, онда можете да пређете на ужи опсег да бисте постигли већу тачност очитавања. Ако се примени већи напон него што је наведено у опсегу мерења инструмента, може доћи до оштећења инструмента.
Повежите жице бројила паралелно са потрошачем према слици. У овом случају, црвени испитни вод је повезан са жицом која долази са позитивног пола батерије, а црни тест вод је повезан са жицом која повезује батерију и каросерију аутомобила, или директно на масу возила, на пример, до блока мотора.
Пример контроле: Ако мотор не стартује како треба јер се стартер окреће преспоро, препоручљиво је проверити напон акумулатора док је стартер притиснут. За ову црвену жицу (+) повежите волтметар на црвени терминал позитивног пола акумулатора, а црну жицу на масу возила (-). Затим упутите помоћника да притисне стартер и очита напон. Ако је напон мањи од око 10 В (на температури батерије +20°С), потребно је проверити акумулатор и, евентуално, пре следећих покушаја покретања мотора, напунити га.
Мерење струје
У аутомобилу је релативно ретко потребно проверити јачину струје. На пример, погледајте одељак "Самопражњење батерије". За ово је потребан амперметар, који је такође уграђен у комбиновани мерни инструмент.
Пре мерења јачине струје, мерни уређај се подешава на опсег у коме приближно лежи измерена јачина струје. Ако ово није познато, онда подесите највећи мерни опсег и, ако нема индикације, сукцесивно пребаците уређај на ниже опсеге.
За мерење јачине струје потребно је искључити електрично коло и прикључити мерни уређај на отворено коло (амперметар). Да бисте то урадили, утикач се повлачи заједно, а црвена жица (+) амперметар је повезан са проводном жицом. црна жица (-) спаја на пин на који је спојена прекинута линија. У овом случају, контакти уземљења потрошача и утикача морају бити повезани помоћним каблом.
Пажња! Никада немојте мерити струју обичним амперметром у жици која иде до стартера (око 150 А), или у грејачима за дизел моторе (до 60 А). Настале велике струје могу спалити мерни уређај. У ауто радионицама за таква мерења се користи амперметар опремљен ДЦ стезаљкама. У овом случају, струјна стезаљка стеже изоловану електричну жицу, а вредност струје се мери помоћу индукције.
Мерење отпора
Пре мерења отпора, морате бити сигурни да структурни елемент на који је омметар повезан није под напоном. Стога, сваки пут унапред извуците утикач, искључите паљење, одвојите жицу, на пример, из јединице или искључите батерију. У супротном, мерач може бити оштећен.
Омметар је прикључен на два терминала потрошача (оптерећење) или на два краја електричне линије. Није битно која жица (±) мерни уређај је прикључен на стезаљке.
Мерење отпора у возилу спада у две главне области:
1. Провера отпорника или структурног елемента уграђеног у електричну мету.
2. "Тест струјног тока" у електричној линији, прекидачу или грејном намотају грејача. Овим се проверава да ли је електрично коло у возилу прекинуто и због тога прикључени електрични уређај не може да функционише. За мерење, омметар је прикључен на оба краја одговарајуће електричне линије. Ако је отпор 0, онда у овом случају пролази електрична струја, тј. електрична линија је у реду. У случају испрекидане линије, мерач показује бесконачност (у омима)
Коментари посетилаца