Провера система напајања мотора (Мондео 4)

Главни показатељ здравља система за напајање мотора је притисак горива у шини за гориво. Али прво препоручујемо да проверите стање ваздушног филтера (погледајте Замена елемента филтера за ваздух), пошто је ово једноставна процедура и не одузима много времена. Након што се уверите да је ваздушни филтер чист, проверите поузданост електричних контаката у блоковима ожичења јединица система за убризгавање одговорних за снабдевање горивом (електрична пумпа за гориво, ињектори).



Провера притиска горива у шини за гориво мотора је могућа само ако имате манометар са сетом адаптера за повезивање на цевовод за гориво.

1. Укључите паљење и слушајте: у року од неколико секунди требало би да чујете звук електричне пумпе за гориво. Ако га не чујете, проверите струјни круг електричне пумпе за гориво.

УПОЗОРЕЊЕ: Имајте на уму да се електрична пумпа за гориво неће укључити ако постоји притисак у систему за довод горива. Другим речима, ако сте већ укључили паљење и покушали да покренете мотор, тада би исправна електрична пумпа за гориво требало да створи притисак у систему, тако да њено неукључивање у овом случају није квар.

2. Поступак за проверу притиска горива описан је у одељку. 5 "Мотор" (погледајте Провера притиска у систему напајања мотора). Када мотор ради у празном ходу, притисак у цеви за гориво треба да буде око 3 кгф/цм².

Могући су следећи разлози за смањење притиска:



– компензатор пулсирања притиска горива је неисправан (инсталиран на моторима од 1,6 л VCT;



– регулатор притиска горива је неисправан (уграђен у модул пумпе за гориво);



– филтер горива је запушен..





...уграђен у модул пумпе за гориво;



– пумпа за гориво је неисправна (уграђена у модул пумпе за гориво).

Наћи ћете начине да отклоните ове грешке у одељку Систем напајања.