- тешко покретање мотора;
- нестабилан рад мотора;
- заустављање мотора у празном ходу;
- повећана брзина ротације радилице у празном ходу;
- мотор не развија пуну снагу, недовољна реакција мотора;
- трзања и падова у раду мотора када се аутомобил креће;
- повећана потрошња горива;
- повећан садржај ЦО и ЦХ у издувним гасовима;
- калильное паљење због кршења стезање распршивача.
Требаће вам ауто тестер.
1. Уклоните шину за гориво (погледајте Уклањање и постављање развода горива).
2. Подигните резе..
3….и извадите млазнице из отвора за развод горива.
4. Проверите отпор намотаја ињектора тако што ћете повезати сонде тестера на терминале намотаја. Отпор радног ињектора треба да буде 12-13 ома. Ако отпор намотаја није нормалан, замените ињектор, јер се не може поправити.
КОРИСАН САВЕТ: Са одређеним степеном тачности, функционалност ињектора се може проверити тако што се на њега напаја батерија помоћу два комада изоловане жице. Када су жице повезане, требало би да се чује јасан клик.
НАПОМЕНА: Проверите цурење ињектора и облик прсканог спреја горива на специјализованим сервисима, јер је таква провера директно на аутомобилу веома опасна за пожар. Са одређеним степеном тачности, можете проверити заптивеност млазнице тако што ћете њену млазницу за прскање спустити у посуду са керозином и применити компримовани ваздух под притиском од 3 бара на прикључак млазнице. За радну млазницу, ваздух не би требало да излази кроз млазницу.
5. Обавезно замените О-прстенове сваки пут када уклоните ињекторе.
6. Ако уграђујете старе ињекторе, пажљиво оперите њихове млазнице растварачем или средством за чишћење карбуратора.
УПОЗОРЕЊЕ: Не перите ињекторе урањањем у детерџент да не бисте оштетили њихове електричне делове.
7. Инсталирајте ињекторе редоследом обрнутим од уклањања. Пре уградње ињектора, подмажите О-прстенове моторним уљем.
8. Уградите ињекторе у шину за гориво, а рампу на усисну цев, повежите цевовод са шином, упалите мотор и проверите непропусност споја цевовода и заптивки ињектора.
(Оригинални извор овог чланка можете пронаћи на: «FORDBOOK.RU»)