Требаће вам: кључеви "13", "17", одвијач са равним сечивом.
1. Унутар аутомобила, уклоните подну облогу тунела (погледајте Уклањање и постављање подних облога тунела).
2. Помоћу шрафцигера подигните упорну антену на поводцу ручице погона ручне кочнице..
3….савијте антене…
4….и уклоните врх предњег кабла из жлеба драјвера.
5. Поставите возило на лифт или јарак за преглед.
6. Одвојите улазну цев додатног пригушивача од издувне цеви (погледајте Уклањање и уградња главног и додатног пригушивача), уклоните јастуке за вешање пригушивача са носача пригушивача и спустите пригушивач надоле, наслањајући међуцев на попречни носач задњег вешања.
7. Уклоните топлотни штит додатног пригушивача (погледајте Уклањање и постављање термалних екрана).
8. Потпуно одврните матицу за подешавање 3 (погледајте слику 9.6) са краја са навојем предњег погонског кабла 4, а затим одврните сигурносну матицу са краја.
9. Уклоните еквилајзер 2 са врха предњег кабла заједно са кабловима задњег погона 1 и 5.
10. Уклоните кабл предње паркирне кочнице тако што ћете га повући надоле кроз заптивку рупе на дну каросерије.
11. Инсталирајте кабл предње паркирне кочнице и све уклоњене делове обрнутим редоследом од уклањања.
12. Подесите погон паркирне кочнице (погледајте Подешавање погона ручне кочнице).
Цртање. 9.6. Јединица за подешавање погона ручне кочнице: 1, 5 – погонске сајле задње паркирне кочнице; 2 – еквилајзер; 3 – матица за подешавање; 4 – сајла предње паркирне кочнице