Замена моторног уља и филтера за уље (Мондео 3)

20.000 км (бензин) 15.000 (дизел) 12 месеци

НАЛОГ ЗА ИЗВРШЕЊЕ

Прво га треба возити тако да се уље загреје. Само у овом случају честице прљавштине "издижу" из уљног корита и крећу се у пријемно купатило.
Подигните аутомобил тако да буде у хоризонталном положају.
Испод отвора за одвод ставите посуду, умиваоник или исечену пластичну посуду за уље довољно величине.

Одврните чеп за испуштање уља помоћу кључа - ово ће сачувати главу чепа - и испразните искоришћено уље. Приликом одвртања будите опрезни – врело уље тече из уљног корита као вода (опасност од опекотина). У принципу, чеп за испуштање уља може се уградити само са новим О-прстеном.

Заштита од камена: Чеп за испуштање уља налази се у смеру кретања испод уљног корита. Ако се испусти само топло моторно уље, уљни муљ такође неће остати у уљном кориту.

Испразните посуду за сакупљање и пређите у подручје филтера за уље испод мотора. ИН Duratec-VE филтер је боље отпустити помоћу кључа за стезање. Ако недостаје, "куцните" снажним одвијачем по металном кућишту (пажња: опасност од опекотина - вруће уље ће исцурити) и затим га користите као кључ. Четвороцилиндрични Mondeo имају филтер уложак који се извлачи из кућишта филтера. Пре одлагања филтера као специјалног отпада, треба га такође ослободити од искоришћеног уља испуштањем у контејнер за сакупљање.

"Скривено" у кућишту филтера за уље: уложак филтера.

1 - Заптивка,
2 - Хидраулични прекидач,
3 - Кућиште филтера за уље,
4 - Филтер за уље,
5 - О-прстен,
6 - Поклопац филтера за уље.

Пре него што зашрафите (убаците) нови филтер, лагано подмажите О-прстен и добро затегните филтер.
Напуните потребну количину уља (погледајте табелу) и накратко покрените мотор (аутомобил мирује). Чим се лампица упозорења притиска уља угаси, то значи да је филтер уља пун.
Проверите да ли филтер за уље и чеп за испуштање уља не пропуштају.
Вратите ауто на точкове.