Výmena motorového oleja a olejového filtra (Mondeo 3)

20 000 km (benzín) 15 000 (diesel) 12 mesiacov

EXEKUČNÝ ROZKAZ

Najprv by ste mali jazdiť tak, aby sa olej zahrial. Iba v tomto prípade častice nečistôt "stúpajú" z olejovej vane a presúvajú sa do prijímacieho kúpeľa.
Zdvihnite auto tak, aby bolo vo vodorovnej polohe.
Pod vypúšťací otvor umiestnite dostatočne veľkú nádobu, umývadlo alebo vyrezanú plastovú nádobu na olej.
Odskrutkujte skrutku na vypúšťanie oleja pomocou kľúča - ušetríte tým hlavu skrutky - a vypustite použitý olej. Pri odskrutkovaní buďte opatrní – horúci olej vyteká z olejovej vane ako voda (nebezpečenstvo obarenia). Vypúšťaciu skrutku oleja možno v zásade namontovať len s novým O-krúžkom.

Ochrana proti nárazu kamienkov: Výpustná zátka oleja sa nachádza v smere jazdy pod olejovou vaničkou. Ak sa vypustí iba teplý motorový olej, olejový kal nezostane v olejovej vani.
Vyprázdnite zbernú nádobu a presuňte sa do oblasti olejového filtra pod motorom. V Duratec-VE je lepšie uvoľniť filter pomocou upínacieho kľúča. Ak chýba, "klepnite" silným skrutkovačom na kovové telo (pozor: nebezpečenstvo obarenia – horúci olej vytečie) a potom ho použite ako kľúč. Štvorvalcové Mondeá majú filtračnú vložku, ktorá sa vyťahuje z telesa filtra. Pred likvidáciou filtra ako špeciálneho odpadu ho tiež zbavte použitého oleja vypustením do zbernej nádoby.

"Skryté" v telese olejového filtra: vložka filtra.
1 - Tesnenie,
2 - Hydraulický spínač,
3 - Teleso olejového filtra,
4 - Olejový filter,
5 - O-krúžok,
6 - Kryt olejového filtra.
Pred naskrutkovaním (vložením) nového filtra zľahka namažte O-krúžok a filter pevne utiahnite.
Doplňte požadované množstvo oleja (pozri tabuľku) a krátko naštartujte motor (auto stojí). Hneď ako kontrolka tlaku oleja zhasne, znamená to, že olejový filter je plný.
Skontrolujte tesnosť olejového filtra a vypúšťacej skrutky oleja.
Postavte auto späť na kolesá.