Садржај: Опште информације ↳ Превентивне мере ↳
Опште информације
Систем за покретање је дизајниран да покреће мотор брзином која је довољна за покретање.
Систем се састоји од батерије, стартера, соленоида стартера и жица које их повезују. Соленоид је инсталиран директно на стартер.
Склоп електромагнета/стартера је постављен на задњем делу мотора, на врху мотора, близу звона мењача. Када окренете кључ за паљење у положај III, соленоид стартера прима напајање из управљачког кола стартера. Соленоид стартера повезује батерију са стартером. Батерија напаја стартер, који преокреће мотор.
На моделима са аутоматским мењачем, стартер се може укључити само када је ручица мењача у положају "П" или "Н".
Ако је систем упозорења на опасност активиран или укључен, стартер се не може укључити. Исто важи и за имобилајзер мотора (ако је у опреми).
Превентивне мере
Увек поштујте следеће мере предострожности када сервисирате систем за покретање:
- а) Предуго покретање стартера може довести до његовог прегревања и оштећења. Никада немојте укључивати стартер дуже од 15 секунди осим ако му не дозволите да се охлади најмање 8 минута. Предуго покретање стартера је такође опасно јер се неизгорело гориво акумулира на усијаном елементу катализатора, што доводи до његовог прегревања када се мотор покрене (поглавље 6).
- б) Стартер је директно повезан са акумулатором и може да заискри ако се њиме погрешно рукује, преоптерећује или има кратак спој.
- ц) Пре сервисирања система за покретање увек одвојите негативни кабл акумулатора (став 1).
[За детаље, посетите веб страницу: Fordbook.ru]