Demontarea
Deșurubați mânerul manetei selectorului și scoateți capacul decorativ de pe consola centrală.
Deșurubați șuruburile care fixează consola centrală (2 în spate și 4 în față). Scoateți consola centrală glisând-o de-a lungul manetei frânei de mână. Folosind o șurubelniță ca pârghie, scoateți placa de ghidare a pârghiei selectorului. Scoateți tija din pârghie strângând ochiul de plastic cu o șurubelniță (vezi Fig. 7B.2).
Ridicați partea din față a mașinii și fixați-o pe suporturi. Scoateți roțile din față. În timp ce lucrați sub vehicul, scoateți levierul de la transmisie.
Scoateți dopul de cauciuc din partea de jos a mașinii și scoateți tija selectorului de viteze.
Instalare
Introduceți tija selectorului de viteze prin orificiul din partea de jos a mașinii și dopul de cauciuc.
Conectați tija la maneta selectorului. În acest caz, proeminența în formă de inel ar trebui să fie îndreptată către știftul pârghiei. Pentru a fixa clar tija pe maneta selectorului, utilizați un clește (vezi Fig. 7B.3).
Setați maneta selectorului în poziția "P", ridicați partea din față a mașinii și fixați-o pe suporturi.
Conectați legătura la cutia de viteze.
Ajustare
Ridicați partea din față a mașinii și fixați-o pe suporturi.
Scoateți tija selectorului de viteze de pe pârghia cutiei de viteze. Rotiți arborele de selectare a vitezei de pe cutia de viteze până când blocarea de parcare se blochează. Verificați rotind roțile. În această poziție, orificiul din pârghia arborelui schimbătorului de viteze și capetele tijei selectorului de viteze ar trebui să se alinieze. În caz contrar, este necesar să se schimbe lungimea tijei. Pentru a schimba lungimea tijei, glisați bocancul de cauciuc pe tijă și, rotind furca într-o parte sau alta de-a lungul filetelor, aliniați orificiile de pe tijă și pârghie. Instalați clema de blocare a tijei pe braț, fixați-o și puneți capacul la loc.
Coborâți mașina.
[Articolul original poate fi vizualizat pe portal FordBook]