Описание конструкции рулевого управления (Сиерра)

            0

Рулевое управление



1 – рулевое колесо, 2 – деформирующаяся втулка, 3 – вал рулевого колеса, 4 – шарнирный соединитель…

1 – рулевое колесо, 2 – деформирующаяся втулка, 3 – вал рулевого колеса, 4 – шарнирный соединитель вала рулевого колеса, 5 – выключатель зажигания с блокировкой рулевого колеса, 6 – кожух, 7 – приводная шестерня рулевой передачи, 8 – корпус рулевой передачи, 9 – зубчатая рейка рулевой передачи, 10 – втулка рейки, 11 – толкатель, 12 – рулевые тяги, 13 – кожуха


Система рулевого управления имеет реечную рулевую передачу.

Безопасная рулевая колонка имеет состоящий из двух частей вал рулевого колеса с крестообразным шарниром, а также деформируемым кожухом вала, закрепленным под передней панелью и сжимаемым в случае лобового столкновения.

(Копия статьи доступна на сайте: www.FordBook.ru)






Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей

Еще нет комментариев



Фьюжн 
Скорпио 1 
Скорпио 2 
Сиерра 

Анекдот про автомобили
покажите следующий
Мы применяем куки, чтобы сайт работал стабильно, запоминал настройки и был удобен для вас 🍪