Provjera sustava napajanja motora (Fusion)

Glavni pokazatelj ispravnosti sustava napajanja motora je tlak goriva u razvodniku goriva. Ali prvo preporučujemo da provjerite stanje zračnog filtra (pogledajte "Provjera i zamjena elementa filtra za zrak"), jer je ovaj postupak jednostavan i ne oduzima puno vremena. Nakon što se uvjerite da je filtar za zrak čist, provjerite pouzdanost električnih kontakata u blokovima ožičenja jedinica sustava ubrizgavanja odgovornih za opskrbu gorivom (električna pumpa za gorivo, brizgaljke).



Provjera tlaka goriva u razvodniku goriva motora moguća je samo ako imate manometar s kompletom adaptera za spajanje na cjevovod goriva.

1. Uključite paljenje i poslušajte: za nekoliko sekundi trebali biste čuti zvuk električne pumpe za gorivo. Ako ga ne čujete, provjerite krug napajanja električne pumpe za gorivo.

Pažnja! Imajte na umu da se električna pumpa za gorivo ne uključuje ako postoji pritisak u sustavu za dovod goriva. Drugim riječima, ako ste već uključili paljenje i pokušali pokrenuti motor, tada je radna električna pumpa za gorivo trebala stvoriti pritisak u sustavu, tako da njezino neuključivanje u ovom slučaju nije kvar.

2. Postupak provjere tlaka goriva opisan je u odjeljku. "Motor" (cm. "Provjera tlaka goriva u elektroenergetskom sustavu"). Dok motor radi u praznom hodu, tlak u cijevi za gorivo trebao bi biti oko 3 kgf/cm².

Mogući su sljedeći razlozi za pad tlaka:

• kompenzator pulsiranja tlaka goriva je neispravan;
• regulator tlaka goriva je neispravan (ugrađen u modul pumpe za gorivo);
• filter goriva je začepljen (ugrađen u modul pumpe goriva);
• pumpa za gorivo (ugrađena u spremnik goriva) je neispravna.

Naći ćete načine za uklanjanje ovih grešaka u odjeljku. "Motor" (cm. "Sustav napajanja").