Auto se kreće trzavo (Fusion)

U odnosu na automobil, trzaj je kratkotrajna spontana promjena broja okretaja radilice motora, neovisno o položaju papučice gasa. U svakodnevnoj uporabi u pravilu dolazi do niza trzaja. Ekstremni slučaj trzaja je kvar – primjetno kašnjenje u reakciji motora na pritisak papučice gasa.

Konvencionalno se mogu razlikovati tri vrste trzaja:

• u trenutku kretanja;
• tijekom ubrzavanja;
• ravnomjernim kretanjem, tj. s papučicom gasa u stalnom položaju.

Da biste utvrdili uzroke trzaja pri vožnji automobila s motorom s ubrizgavanjem, potrebna je posebna dijagnostička oprema, pa preporučujemo da kontaktirate autoservis koji je specijaliziran za popravak sustava za ubrizgavanje goriva. Međutim, kao što pokazuje praksa, u većini slučajeva trzanje je uzrokovano nedovoljnim tlakom goriva u razvodniku goriva ili kvarom senzora položaja leptira za gas ugrađenog u poklopac leptira za gas. Osim toga, specifični uzrok trzanja u Ford Fusionu opremljenom elektroničkom kontrolom gasa može biti neispravnost papučice gasa.

Ako imate neke vještine, sami možete utvrditi uzrok trzanja.

Trzaj pri početku kretanja

U trenutku pokretanja kretanja češće se javlja granični slučaj trzaja - kvar. Najneugodniji osjećaji povezani su upravo s kašnjenjem u reakciji motora na pritiskanje papučice gasa. Ponekad motor čak i zastane.

Trzaj se javlja u trenutku kada se ventil za gas počinje otvarati, kada na temelju signala senzora položaja leptira za gas ECU određuje trenutak prijelaza iz načina mirovanja u način rada opterećenja i mora povećati količinu goriva koja se dovodi kroz mlaznice. Ako je tlak u razvodniku goriva nedovoljan, čak i uz produljenje trajanja ubrizgavanja, nema dovoljno goriva za glatko pokretanje. Za postupak provjere tlaka goriva pogledajte pododjeljak "Provjera tlaka goriva u elektroenergetskom sustavu.".



Osim toga, do trzaja može doći i zbog neispravnosti elektromehaničkog dijela sklopa leptira za gas i onečišćenja ventila za gas naslagama plinova iz kartera.

Trzaji tijekom ubrzavanja

Uzrok trzaja tijekom ubrzavanja može biti, kao iu prethodnom slučaju, nedovoljan tlak goriva u razvodniku goriva. Elektronička upravljačka jedinica motora, primivši signal od senzora položaja leptira za gas o intenzivnom otvaranju leptira za gas pod velikim kutom, nastoji maksimalno povećati dovod goriva, ali zbog smanjenog tlaka goriva to ne može učiniti. Razlozi ovog fenomena i način provjere, pogledajte pododjeljak "Trzaj u trenutku pokretanja pokreta.".

Osim gore navedenih razloga, trzaji pri ubrzavanju automobila s automatskim mjenjačem mogu biti uzrokovani i nedovoljnom količinom radne tekućine u kutiji i kvarom same kutije.

Bilješka. Vozilo s automatskim mjenjačem može naglo ubrzati tijekom prve vožnje nakon odspajanja i ponovnog spajanja akumulatora. Ovo nije kvar, budući da će nakon nekoliko ubrzanja elektronička jedinica prilagoditi kontrolu mjenjača i mijenjanje brzina će postati glatko.

Trzaji tijekom ravnomjernog kretanja

Takvo trzanje najčešće je uzrokovano kvarom sustava paljenja. Potrebna je dijagnostika i popravak (pogledajte odjeljak 10 "Električna oprema"). Usput možete sami isprobati sljedeće:

• pažljivo pregledajte prostor motora. Isključite paljenje i provjerite sigurno pričvršćenje i položaj svih žica i konektora na svitku paljenja i visokonaponskih žica. Pokrenite motor i osluškujte njegov rad: pucketanje kada struja visokog napona probije do mase je slabo, ali jasno. U potpunom mraku jasno je vidljiva iskra tijekom kvara;
• zamijenite svjećice bez obzira na njihovo stanje i kilometražu. Obratite pozornost na stanje svjećica: ako nije u skladu sa standardima, motor ili njegove sustave možda treba popraviti.

Poseban uzrok trzanja tijekom ravnomjernog kretanja Ford Fusiona može biti kvar senzora položaja leptira za gas ugrađenog u poklopac leptira za gas.



Dodatni simptomi koji potvrđuju neispravnost ovog senzora:

• neravnomjeran rad motora u praznom hodu;
• smanjenje maksimalne snage motora.

Poklopac leptira za gas se ne može skinuti, pa se ne može popraviti. Ako se otkrije kvar senzora (pogledajte "Provjera i zamjena senzora sustava upravljanja motorom"), zamijenite sklop leptira za gas i poklopac.

Ova publikacija je posuđena s web stranice (www.FordBook.ru)