1. Provjerite je li pogonski remen alternatora prekinut. Ako dođe do prekida, zamijenite remen (cm. «Zamjena pomoćnog pogonskog remena»).
2. Ako je remen netaknut, provjerite njegovu napetost. Zamijenite remen ako je potrebno (cm. «Zamjena pomoćnog pogonskog remena»).
3. Ako čak i nakon zatezanja remena lampica upozorenja još uvijek svijetli, provjerite žice spojene na terminal «plus» baterija…
4.... na starter..
5.... i na generator. Žice mogu biti slomljene, slomljene unutar izolacije ili s oksidiranim ili nepouzdanim kontaktima. Popravite problem i pokrenite motor. Ako se pojavi struja punjenja, možete nastaviti vožnju.
NAPOMENA: Kapica terminala žice za napajanje je uklonjena radi jasnoće.
6. Ako je remen dobro zategnut, provjerite je li osigurač pregorio (prikazano strelicom) u montažnom bloku osigurača i releja ugrađenih u motornom prostoru. Ako je osigurač pregorio, zamijenite ga, pokrenite motor i provjerite gasi li se lampica za prazan akumulator. Ako se lampica ugasi, možete nastaviti vožnju.
UPOZORENJE: Nemojte postavljati osigurače s jačom strujom. To može oštetiti električnu opremu, pa čak i izazvati požar.
Ako nakon poduzetih mjera žarulja za pražnjenje nastavi gorjeti dok motor radi, mogući uzrok kvara leži u samom generatoru. Razloga može biti nekoliko, bolje ih je otkloniti u autoservisu ili garaži, a možete se samo nadati da u bateriji ima dovoljno energije da dođete do njih.
KORISAN SAVJET: Kako biste smanjili potrošnju struje kada vozite automobil s neispravnim agregatom, po mogućnosti isključite radio, nepotrebne rasvjetne uređaje, ventilator grijača, grijanje stražnjeg stakla i sl.
Komentari posjetitelja