Bez akumulatora, startera, generatora i oko 17 kilometara bakrene žice u vašem Mondeu ne radi gotovo NIŠTA – barem ne koordinirano: s praznim akumulatorom startira starter, bez startera motor utihne, a bez elektropokretača motor utihne, a bez elektropokretača štrajka. bez motora generator miruje, a bez bakrene žice sva tri vodeća igrača ostaju bez posla.
Električna struja je "životni sok" za upravljanje motorom
Kao i svi automobili, vaš Mondeo se tijekom vožnje napaja električnom energijom. Njegovi podsustavi, poput upravljanja motorom, ubrizgavanja goriva ili sustava osvjetljenja, ovise o "struji". I s takvom ovisnošću, ne čudi da mnogi vozači povezuju svoje neugodne incidente s triom: baterija - generator - starter. Njihov razlog najčešće leži ispod haube motora, odnosno u mjestima gdje ova tri glavna umjetnika i njihova periferija žive i rade. U njihovo opravdanje možemo reći sljedeće: tamošnji radni uvjeti nisu tako idealni: nekad je hladno, najčešće prevruće, nekad vlažno, a nekad mokro. Osim toga, mnogi trenutni potrošači sjede u izložbenim prostorima - stoga su kvarovi u električnoj opremi na vozilu već programirani. Osim toga, baterija ponekad kapitulira pred jakim mrazom ili ekstremnom vrućinom.
Lako se popraviti - manji problemi u elektrotehnici na vozilu
Nakon slušanja predavanja o ovom poglavlju, naravno, više nam ne padaju na pamet nikakvi uvjerljivi argumenti u vezi s kapitulacijom pred "mrtvim" prekidačem ili "crnom" žaruljom. Najčešće je u to uključena zahrđala žica ili zahrđali kontakt koji se usput našao. Većina kvarova u električnoj opremi na vozilu može se ukloniti jednostavnim sredstvima. Čak i ako niste "certificirani striper" i nemate ambicija postati profesionalni električar.
|
TEHNIČKI RJEČNIK |
Osnovni pojmovi elektrotehnike
Električni napon (struja) teče samo u zatvorenom električnom krugu. Električni krugovi sastoje se od proizvođača struje (na primjer, baterija, generator), potrošača struje (na primjer, žarulja sa žarnom niti, elektropokretač, elektromotor) i kabelskih snopova s njihovim pojedinačnim žicama. Kabelski snopovi ostvaruju veze između proizvođača i potrošača struje.
Osnovni pojmovi elektrotehnike jasno su objašnjeni na sljedećem primjeru: zamislimo vodovodnu mrežu u kojoj pod određenim tlakom voda određene količine teče od točke A (proizvođač) do točke B (potrošač). Nešto slično događa se u električnim krugovima vašeg Mondea. Na primjer, kada se svjetlo u kabini automatski pali kada se otvore vrata.
Napon: Odgovara tlaku vode u dovodu vode. Dimenzija napona je Volt (V).
Trenutno: Odgovara protoku vode koja teče kroz cjevovod u određenom vremenskom razdoblju. Dimenzija struje – amper (A).
Vlast: Umnožak napona i struje. Također određuje koliko električne energije potrošač dobiva od trenutnog proizvođača. Specificirano u vatima (W).
Otpornost: Može se usporediti sa slavinom za zatvaranje vode. Ako je potpuno otvoren, voda slobodno teče u cjevovod (otpor 0). Zatvorena slavina neprestano povećava otpor i tako sve dok potpuno ne prestane teći (otpor ∞). Dimenzija ove veličine je Ohm (W).
Žica: Odgovara razdjelniku vode. Potrebna debljina žice (poprečni presjek) ovisi o potrošaču: kontrolne žarulje lako se snalaze s debljinom žice od 0,5 mm². Naprotiv, potrošač kao što je starter zahtijeva žicu s poprečnim presjekom od 16 mm² - u našem primjeru to bi odgovaralo priključku glavnog cjevovoda. Tanka žica se brzo zagrijava - i napon neizbježno pada. Kao rezultat toga, na primjer, do prednjih svjetala više ne dolazi 12 volti, već samo 10 ili čak 9,5 volti - to postaje vidljivo pri slabom svjetlu. |
|
|
PRAKTIČNI SAVJETI |
Propisi o bateriji
U Njemačkoj su već nekoliko godina na snazi propisi o "rukovanju baterijama" za kupnju i zbrinjavanje startnih baterija. Međutim, oni su još uvijek nepoznati krajnjem korisniku. Iako se ovaj skup pravila jednako odnosi na prodavača, radnike u radionici i krajnjeg korisnika. Prema njemu krajnji korisnik staru bateriju mora zbrinuti putem trgovca ili radionice. Povrat je besplatan, ali za novu kupnju startnog akumulatora vrijede posebna pravila. Naš pregled predstavlja najvažnije točke. - Za startni akumulator koji kupite od trgovca ili radionice, trgovac automatski primjenjuje "povratni depozit" od 7 eura. Dobit ćete račun ili markicu za depozit kao dokaz vaše kupnje.
- Postoji velika iznimka od ovih pravila: nećete dobiti polog ako vratite staru bateriju u trenutku kupnje. Ako je prodavač ili radionica već obračunao kauciju za staru bateriju, tada vam se novac vraća uz predočenje računa.
- Polog od prodavatelja možete iskoristiti samo pri kupnji nove baterije. Da biste to učinili, morate predati staru bateriju i račun (položni žig).
- Stari akumulator, naravno, ne smije biti identičan kupljenom startnom akumulatoru: svaki startni akumulator možete vratiti uz račun.
- Prilikom kupnje vratite staru bateriju za koju još niste uplatili polog i nije važno odakle dolazi: za novu bateriju cijena pologa nije uključena u cijenu.
|
|
[Tekst je u cijelosti dobiven s navedene web stranice: www.fordbook.ru]