Općenito je pravilo da se vozila s automatskim mjenjačem ne smiju vući - pretvarač zakretnog momenta sprječava nasilnu vezu između mjenjača i motora. Međutim, za opcije bez automatskog mjenjača, nemojte proširivati "svežanj kabela" na udaljenost veću od sto metara: ako se motor ne pokrene odmah, to može značiti da je katalizator ozbiljno oštećen. Njegovo saće može se začepiti neizgorjelim ostacima svježe mješavine goriva, koji se potiskuju u ispušni sustav. A ako se morate "poklopiti", onda to uvijek povjerite samo iskusnom "tegljuču". Također uzmite u obzir da se put kočenja s ugašenim motorom produljuje (pojačivač kočnice je neaktivan).
Uvrnite ušicu za vuču prije "vožnje sajlom". |
|
NALOG ZA IZVRŠENJE |
- Uključite kontakt, odaberite 2. stupanj prijenosa i pritisnite spojku.
- "Traktor" sada može "mekano" krenuti.
- Pri brzini od oko 15 km/h polako otpustite spojku. Pritom budite uvijek spremni za početak kočenja (ruka na ručnu kočnicu).
- Kad motor radi, pritisnite kvačilo, odvojite i dajte puni gas.
- Zatrubite i lagano zakočite svoje vučno vozilo.
|
|
