Kao opće pravilo, vozila s automatskim mjenjačem ne bi se trebala vući - pretvarač zakretnog momenta sprječava kratkotrajni spoj između mjenjača i motora. Međutim, za varijante bez automatskog mjenjača nemojte distribuirati «snop kabela» više od stotinu metara: ako se motor ne pokrene odmah, to može značiti da je katalizator ozbiljno oštećen. Njegove ćelije mogu se začepiti neizgorjelim ostacima svježe mješavine goriva, koji se potiskuju u ispušni sustav. I ako morate «vau», onda to uvijek povjerite samo iskusnom «do vučnog vozila». Uzmite u obzir i to da se put kočenja s ugašenim motorom produljuje (pojačivač kočnica ne radi).
vijak sprijeda «vožnja sajlom» ušica za vuču. |
|
POSTUPAK |
- Uključite kontakt, prebacite u 2. brzinu i pritisnite spojku.
- «Traktor» sad može «mekan» početi se kretati.
- Pri brzini od oko 15 km/h polako otpustite spojku. Pritom budite stalno spremni za početak kočenja (ručna ručna kočnica).
- Kad motor radi, pritisnite kvačilo, uklonite mjenjač i dajte puni gas.
- Zatrubite svom vučnom vozilu i lagano zakočite «kolica».
|
|
Komentari posjetitelja