Ремонт и коррекция системы впрыска в дизельном двигателе

            0

Единственную дефектную форсунку опытные любители могут обнаружить даже собственными силами. Запустите двигатель для работы на холостом ходу и затем на короткое время поочередно ослабляйте накидную гайку трубопровода впрыска. Если при какой-нибудь форсунке, несмотря на ослабленный трубопровод, число оборотов останется неизменным, то неисправна форсунка или клапан соответствующего цилиндра. Кроме того, дефектные форсунки вы распознаете по следующим симптомам:
  • регулярно неисправные свечи накаливания,
  • постоянно черный дым из глушителя,
  • повышенный расход топлива,
  • часто перегревается двигатель,
  • жесткие шумы сгорания (громкий стук в двигателе),
  • снижение мощности.

Если вы обнаружите в дизельном двигателе своего Focus такие сбои в работе, обратитесь в специализированную мастерскую и на месте опишите эксперту свои проблемы. Тогда он сможет принять соответствующие контрмеры.







Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев





Фокус 2 
Фокус Турнир 1 
Фокус 1 


Анекдот про автомобили
покажите следующий