Разборка форсунок (Фокус Турнир 1)

Непосредственный износ происходит внутри форсунки, в игле, в корпусе форсунки и нажимных пружинах. Там у вас мало возможностей для исправления, если только вы не располагаете контрольным прибором для проверки форсунок, с помощью которого вы можете обжать форсунку, распознать картину струи и скорректировать давление впрыска. В большинстве всех случаев лучше полностью заменять форсунки.

Если все же вы должны разобрать форсунку, то не оставляйте ее внутренности длительное время лежать открытыми на станке: поверхности игл форсунок и корпуса, обработанные с высокой точностью, чрезвычайно чувствительно реагируют на пыль и налет ржавчины. Вставляйте в головку блока цилиндров новые форсунки только с новыми уплотнительными кольцами. Момент затяжки корпуса форсунки равен 24 Нм.