Тып рухавіка | Магутнасць рухавіка, квт (Л.с) | Тып кузава | Трансмісія | Выдатак паліва | ||
у горадзе | 90 км/г | 120 км/г | ||||
1100 (S) | 37 (50) | седан | 4-перадачы | 7,5 | 5,1 | 6,9 |
1300 (S) | 44 (60) | седан | 4-перадачы | 7,4 | 5,6 | 7,1 |
універсал | 4-перадачы | 7,4 | 5,7 | 7,3 | ||
пікап 35 | 4-перадачы | 7,7 | 6,9 | 8,9 | ||
пікап 55 | 4-перадачы | 7,7 | 7,1 | 9,2 | ||
1300 (Su) каталізат. | 44 (60) | седан | 5-перадач | 8,2 | 5,3 | 7,1 |
універсал | 5-перадач | 8,3 | 5,7 | 7,9 | ||
1400 (Su) | 54 (73) | седан | 5-перадач | 9,0 | 5,5 | 7,2 |
універсал | 5-перадач | 9,0 | 5,6 | 7,3 | ||
1400 (Su) каталізат. | 54 (73) | седан | 5-перадач | 8,9 | 6,0 | 7,6 |
універсал | 5-перадач | 9,3 | 6,1 | 7,8 | ||
1600 (S) | 66 (90) | седан | 5-перадач аўтаматыч. | 8,3 9,1 | 5,1 5,9 | 6,9 7,8 |
універсал | 5-перадач | 8,3 | 5,2 | 7,1 | ||
1600i (Nu) каталізат. | 66 (90) | седан | 5-перадач | 10,0 | 5,9 | 7,7 |
седан XR3 | 5-перадач | 10,0 | 5,9 | 7,7 | ||
універсал | 5-перадач | 10,0 | 6,0 | 7,8 | ||
1600i (S) | 71 (105) | седан XR3 | 5-перадач | 10,2 | 6,2 | 7,6 |
1600i (S) Turbo | 97 (132) | седан RS | 5-перадач | 10,9 | 6,6 | 8,3 |
1600 Diesel | 40 (54) | седан | 5-перадач | 5,8 | 4,0 | 5,8 |
універсал | 5-перадач | 5,8 | 4,1 | 5,9 | ||
пікап 35 | 5-перадач | 5,8 | 4,5 | 6,8 | ||
пікап 55 | 5-перадач | 5,8 | 4,6 | 7,0 | ||
Выдатак паліва, л/100 км (Эскорт 4)
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Астроўскі Герман
Глядзіце іншыя падобныя артыкулы для аўтамабіляў Форд:
• Апісанне і прынцып дзеяння рухавіка без упырску паліва Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Праверка паліўнай помпы/ціску паліва Форд Мандэа 1 і 2 (1993-2000)
• Спецыфікацыя прылады ўпырску паліва Форд Фіеста 2 (1983-1989)
• Сістэма ўпырску паліва — агульныя звесткі Форд Таўрус 1 і 2 (1986-1994)
• Шыны, памер кузава і выдатак паліва Форд Сіера (1982-1993)
• Выдатак паліва Форд Транзіт 2 (1986-2000, Дызель)
• Апісанне і прынцып дзеяння рухавіка без упырску паліва Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Праверка паліўнай помпы/ціску паліва Форд Мандэа 1 і 2 (1993-2000)
• Спецыфікацыя прылады ўпырску паліва Форд Фіеста 2 (1983-1989)
• Сістэма ўпырску паліва — агульныя звесткі Форд Таўрус 1 і 2 (1986-1994)
• Шыны, памер кузава і выдатак паліва Форд Сіера (1982-1993)
• Выдатак паліва Форд Транзіт 2 (1986-2000, Дызель)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
Каментары наведвальнікаў
Яшчэ няма каментароў
Эскорт 5
Эскорт 4
Эскорт 3
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхабслугоўваньне
- Рухавік
- HCS і Endura-E
- CVH і РТЭ
- Zetec і Zetec-E
- Рамонт бензінавых
- Рамонт дызельных
- Рамонт дызельных (з 1992)
- Астуджэнне і апал
- Карбюратары
- Упырск паліва CFI
- Упырск паліва EFI
- Упырск паліва SEFI
- Сістэма выпуску
- Сістэма зарадкі і пуску
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Электраабсталяванне
- Святло і прыборы
- Прынцыповыя схемы
Эскорт 4
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Бензінавыя рухавікі
- Рамонт рухавікоў OHV
- Рамонт рухавікоў CVH
- Паліўная сістэма
- Карбюратар Weber 2V
- Сістэма ўпырску KЕ-Jetronic
- Сістэма ўпырску CFI
- Сістэма запальвання
- Дызельныя рухавікі
- Рамонт рухавікоў
- Паліўная сістэма
- Помпа высокага ціску
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы
- Шасі
- Падвеска і колы
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Элементы кузава
- Дзверы, замкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сістэма асвятлення
- Электрычныя схемы
Эскорт 3
- Агульная інфармацыя
- Тэхабслугоўваньне
- Характарыстыкі
- Рухавік
- Разборка і зборка
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма змазкі
- Сістэма харчавання
- Упырск паліва «К-Jetronic»
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Гідрамеханічная каробка
- Вядучыя валы
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Сістэма пуску і зарада
- Сістэма запальвання
- Запальванне «Escort RS 1600»
- Святло і прыборы
- Прынцыповыя схемы